El lanzaroteño y su copiloto en esta prueba, Raquel Ruíz, terminaron en cuarta posición de su categoría y, con ello, escalan a la octava de la provisional.
Auto-Laca vuelve a multiplicar su presencia con los mismos cuatro efectivos que en el Rally Islas Canarias pero con cambios de coche para Luis Monzón, que vuelve al MINI WRC y Yeray Lemes, quien conducirá el Ferrari.
Los grancanarios rompen la hegemonía de los GTs en la prueba reina del automovilismo canario. Martín y Domínguez completaron la dupla del equipo Auto Laca en el podio mientras la tercera posición fue para Cruz y Bonilla.
Impecable actuación del ruso que sólo se ha dejado dos de los doce tramos celebrados para llevar su diferencia hasta rozar el minuto respecto a Kajetanowicz. El doble campeón de Europa ha recuperado la segunda plaza sobre Magalhaes.
El portugués, que bloquea puntos para el CERA, ha superado por la tarde a Pepe López, situándose líder del apartado nacional por una estrecha ventaja sobre el madrileño e Iván Ares, quien se jugará el liderato del certamen en los tramos de mañana.
El ruso ha impuesto un ritmo infernal en la primera etapa del Rally Islas Canarias. Un inspiradísimo Bruno Magalhaes ha terminado escalando hasta la segunda posición a costa de Kajetanowicz. Pepe López es cuarto y líder de Under 28.
Aunque a cuatro pasadas y en una clasificación al margen, el gallego de Hyundai ha mejorado incluso el tiempo marcado por Lukyanuk en la calificación del ERC. Yeray Lemes ha sido segundo en su primer contacto serio con el Skoda Fabia R5.
El ruso se marcó un ‘tiempazo’ en la última toma de contacto con la carretera antes de que arranque la carrera. Será el primero en elegir orden de salida por delante del letón Nikolay Gryazin y el asturiano ‘Cohete’ Suárez. Monzón fue cuarto.
Los 'leones' del Rally Islas Canarias se presentaron en GC Automotor con los oficiales de la Peugeot Rally Academy, Pepe López y ‘Cohete’ Suárez, a la cabeza acompañados por Víctor Delgado-Jacob Páez y Roberto Blach-Ariday Bonilla.
La jornada reservada a entrenamientos libres congregó a una treintena de equipos y todo un aluvión de aficionados. Perfectas condiciones en cuanto al trazado y la meteorología y sólo dos accidentes de escasa consideración. El público de diez.
Luis Monzón y Yeray Lemes estrenaron sus respectivos R5 en Maspalomas con muy buenas sensaciones. Armide Martín hizo sus primeros kilómetros con el Porsche limitado.
El gallego ha invertido toda la mañana del lunes para realizar cambios en geometrías, suspensiones y barras de su Hyundai. "Hemos sacado conclusiones positivas", ha dicho el gallego.
El madrileño augura en Canarias un rally "duro" a causa principalmente del gran nivel de los equipos participantes. Tras participar en Montecarlo, Fafe y Azores, éste es su primer rally cien por cien de asfalto con el 208 T16 oficial.
El lanzaroteño completó sin problemas esta primera cita del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra que le ha servido para engrasar la maquinaria de cara a la segunda cita del FIA European Rally Championship con Raquel Ruíz, su copiloto.
Campeones internacionales, nacionales, regionales... Entre los más de cien equipos presentes hay una serie de nombres cuyo palmarés hace especialmente brillante esta edición. Los repasamos uno por uno.
El líder del ERC tras su inesperada victoria en Azores sólo siente una "gran motivación" por poder defender esa posición en el Rally Islas Canarias. Sin embargo, asume que, salvo sorpresa, el título europeo no es su guerra.
Nunca antes una prueba del nacional de rallies había reunido a una decena de unidades de esta categoría en manos de pilotos que van a poder puntuar en él. Incluyendo a 'Cohete' Suárez, líder del CERT, su compañero Pepe López y los canarios Monzón y Lemes.
Como en Azores, el Rally de Tierra Isla Verde va a ser una prueba repleta de cambios para él al pilotar por primera vez el Ford del MRT Rally Team y participar con Raquel Ruíz, quien será su copiloto en el Rally Islas Canarias.
Los nuevos Junior ERC U28 y U27, los múltiples aspirantes a la victoria, la presencia entre ellos de algunos equipos canarios... Sin tantos los focos de esta edición que es difícil concentrarlos en unas pocas líneas.
Hyundai Canarias ha presentado su i20 R5 en un acto en el que se ha anunciado que asistirá el presidente de Hyundai Motorsport. Piloto y marca ven con buenos ojos hacer un buen papel en el FIA ERC por mucho que la prioridad sea el CERA.
Entre R5, R3, R2 y Grupo N este es el número de equipos locales que estarán en ese primer rally FIA. Luis Monzón-José Carlos Déniz y Yeray Lemes-Daniel Sosa son los abanderados de este batallón isleño que va a por nota.
Destinado a pilotos que, en enero de 2018, sean menores de 27 años y que participen con vehículos R2 en los rallies que son parte de su calendario de seis pruebas, tres en asfalto y tres en tierra.
A los oficiales de Peugeot Pepe López y 'Cohete' Suárez se une el Hyundai de Surhayén Pernía en este apartado Junior reservado a los R5 en manos de pilotos menores de 28 años. Se medirán a Griebel, Gryazin, Cerny y Kasperczyk.
Las canarias Emma Falcón (Citroën DS3 R3T) y Elba Correa (Peugeot 208 VTi R2) se enfrentarán a la italiana Tamara Molinaro (Opel Adam R2) y a la británica Catie Munnings (Peugeot 208 VTi R2) en el Rally Islas Canarias.
Imposible perderse nada de esta edición número 41. Sólo hay que repasar las dos listas de inscritos para comprobar que el interés no decaerá en ninguna de las fases de la carrera. El líder del FIA ERC llevará el número uno.
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