Las circunstancias de la etapa de hoy al difuminarse las lluvia de la jornada anterior han sido completamente diferentes. El Rallye de Polonia ha recuperado su idiosincrasia habitual, pasando a celebrarse sobre tramos mayoritariamente secos, en los que los pilotos han podido volver a atacar sin contemplaciones, como suelen, sobre este tipo de terreno. En cambio, la lucha que han mantenido Thierry Neuville y Ott Tänak al frente de la general ha vuelto a ser tan intensa, incluso más, que en las especiales del día anterior.
El estonio ha llegado a desbancar del primer puesto a su rival durante la sección matinal, pero el belga ha recuperado después el primer puesto por apenas un segundo, ventaja que ha incrementado ligeramente al término del primer tramo de la tarde, hasta que, en el siguiente, ha pinchado el neumático trasero izquierdo, cediendo irremediablemente el liderato, de nuevo, al piloto de M-Sport.
En ese momento, el rallye se ha tornado muy favorable a Tänak, que ha pasado a comandarlo a falta de tres tramos para completar la jornada por 14.4 segundos de ventaja sobre Neuville. Sin embargo, no ha sabido gestionar la situación: un toque minutos después le ha fracturado el alerón trasero, afectando considerablemente al equilibrio de su Ford Fiesta WRC.
En esas circunstancias, el estonio no ha podido seguir midiéndose de igual a igual con Neuville, que ha ido recuperándole tiempo a marchas forzadas, hasta que, en los kilómetros finales del día, ha podido retomar el liderato por 3 segundos de renta sobre su adversario, que volverá a intentar doblegarlo durante las cuatro especiales de mañana.
A pesar del elevado ritmo que han marcado ambos, Jari-Matti Latvala ha conseguido mantenerse al acecho de ellos durante la matinal. Pero una avería en el motor cuando disputaba la decimoquinta especial le ha obligado a concluir anticipadamente la que estaba siendo, sin duda, su mejor actuación en este rallye.
Sébastien Ogier tampoco ha tenido un día fácil que digamos. Dos pinchazos por la mañana, y un fallo en el motor a lo largo de la segunda sección, han pasado factura al piloto francés, incapaz de contener a Hayden Paddon, uno de los pilotos que más veloces se ha mostrado durante la etapa inédita celebrada hoy.
Dani Sordo se ha colocado quinto gracias a la retirada de Latvala, posición a la que ha accedido a mediodía después de los inconvenientes iniciales que han retrasado a Ogier; pero en condiciones de seco, y sobre unos tramos desconocidos para todos, no se ha encontrado demasiado a gusto ni con su pilotaje ni, sobre todo, con las notas que había confeccionado.
Aún así, el español ha incrementado ligeramente su ventaja sobre Teemu Suninen, que continúa por delante de Stéphane Lefebvre. Juho Hänninen, por su parte, ha caído al undécimo lugar, a espaldas de Mads Ostberg, Elfyn Evans y Andreas Mikkelsen, cuyos cronos han estado hoy ligeramente más entonados que ayer.
Su compatriota Ole Christian Veiby ha certificado su liderato en WRC2, donde acaricia ya su primera victoria después de haber batido hoy por cerca de un minuto a Pontus Tidemand. Benito Guerra y Dani Cué se mantienen cuartos, posición que deberán defender mañana ante Yoann Bonato.
Mientras tanto, Nil Solans figura ya como líder destacado del Junior WRC, después de haber sumado hoy varios scratch con los que ha situado su ventaja en 40 segundos.
