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Dos abandonos en dos participaciones es el pobre balance de Alfonso Viera y David Rivero en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto 2017. Los grancanarios de Skoda han sufrido en dos ocasiones los efectos de una pieza defectuosa en la caja de cambios del Fabia World Rally Car y la principal consecuencia es que están descartados de la lucha por el título.
Libre de toda presión, Viera encara el Rally Isla Bonita de este fin de semana con vía libre para exprimir el WRC en un asfalto que le gusta y, además, con las condiciones climatológicas como posible aliado si se confirma la previsión de inestabilidad durante las jornadas del viernes y el sábado.
Según informa su equipo, el Disa Copi Sport, en un comunicado de prensa, el Skoda Fabia WRC ha recibido la caja de cambios nuevamente revisada en Wevers Sport, además de alguna pequeña modificación en la puesta a punto del motor, de cara a conseguir su óptimo rendimiento. De acuerdo con esta nota, el equipo ha preferido priorizar la fiabilidad a la potencia tras el doble abandono del Rally Islas Canarias y el Rally Isla de Gran Canaria.
“Vamos a La Palma a verlas venir. Después del año que llevamos, solo pretendemos acabar y que no haya problemas”, explica con una lógica prudencia el piloto de Skoda. Si la mecánica respeta, considera que hay “coche y potencial suficiente para disfrutar y pelear por los primeros puestos”. “Si tengo un buen día, no descartamos ir a por la victoria. En condiciones de seco no será fácil, ya que al menos cinco Porsches 911 estarán en la salida, y ya sabemos bastante sobre su rendimiento, pero a poco que se compliquen las condiciones, irán aumentando nuestras posibilidades.”
Para Fernando Capdevila, acostumbrado a que las cosas fueran como la seda en la mayoría de programas deportivos que ha venido encadenando estas últimas temporadas, admite que “no ha sido fácil asimilar la situación del equipo”. “Este año echamos el resto para darle a Alfonso lo que quería en cuanto a prestaciones, y cuando los fallos han venido de piezas ajenas a nuestro control. El preparador se ha implicado al máximo y nos garantiza que está solucionado. Esperemos que así sea y que Alfonso y David puedan saborear la recompensa que se han ganado a pulso”, ha señalado.
Los 90 kilómetros de cronometrados que componen los tramos de ‘Mazo’, ‘Breña Alta’, ‘Santa Cruz de La Palma’, ‘Tigalate’ y ‘Breña Baja Mágica’ (estos tres últimos por duplicado), serán los jueces que determinen el podio final de la santacrucera avenida de Los Cancajos.
