Iván Ares y José Pintor se aseguraron su primer título de campeones de España tras lograr su cuarto triunfo consecutivo del año en Santander. Asimismo, es el primer Campeonato de España para el Hyundai i20 R5, que se ha coronado en la temporada de su debut en los tramos nacionales. A falta de dos pruebas por disputarse, la corona ha quedado sentenciada.
La mala climatología volvió a ser protagonista en la antepenúltima prueba del Campeonato de España, el Rally Santander Cantabria. La lluvia complicó aún más los ya de por sí difíciles tramos cántabros, y por ello se produjeron multitud de accidentes a lo largo de la jornada. Ares sufrió en sus propias carnes la falta de agarre saliéndose en los primeros pasos de la carrera, aunque pudo continuar para buscar el resultado que necesitaba para asegurarse su primer entorchado nacional.
“El piso estaba muy complicado y hemos sido muy conservadores en la elección de los neumáticos, lo que nos ha traído problemas. En el primer tramo tuvimos un buen susto, ya que nos salimos, se paró el motor y luego tuvimos que dar marcha atrás para salir”, recordó el ya campeón de España, relevando en ese trono a Cristian García.
Ares mantenía un cerrado duelo con Pedro Burgo a lo largo de la prueba, pero en el penúltimo tramo daba un golpe de autoridad y se colocaba líder. Al haberse suprimido el TC Plus por la salida de carretera de Surhayén Pernía, a Ares le valía con ser segundo, pero a pesar de ello decidió arriesgar para coronarse a lo grande.
“Sufrimos dos trompos en el antepenúltimo. Por eso dudamos si mantenernos segundos, con lo que nos hubiéramos asegurado el título, o pelear por la victoria. Y decidimos hacerlo a lo grande, con una victoria. No tengo palabras con tanta emoción, pero no puedo dejar de dar las gracias a toda la gente que nos ha permitido llegar hasta aquí. Mi copiloto, Pintor, todo el equipo, y por supuesto Hyundai España, sin cuya ayuda no habría sido posible”, aseguraba el gallego.
Haciendo hincapié en los agradecimientos, el de Cambre no quería olvidarse de nadie. “Es una sensación muy complicada de describir, porque ha sido una temporada en la que hemos tenido que sacrificarnos más que nunca para sacar adelante el proyecto con el Hyundai i20 R5, y finalmente hemos conseguido cumplir nuestro objetivo: ser Campeones de España de Rallies de Asfalto. Hemos tenido rivales que nos lo han puesto muy complicado y a los que quiero felicitar, porque entre todos hemos ofrecido un gran espectáculo a los aficionados a los rallies. Se me pasan por la mente tantas personas, tantos momentos que he compartido con el grupo de amigos que formamos el equipo Ares Racing; tengo a los mejores a mi alrededor y este resultado es totalmente gracias a ellos”, señaló.
José Pintor también ponía el acento en ese grupo humano que está detrás de este éxito que, también es el primero de Hyundai en el CERA. “Ha sido una de las carreras más complicadas que hemos disputado; los tramos deslizaban muchísimo, además, en el primer tramo, hemos tenido un susto, pero nos hemos sobrepuesto y tras pelear mucho durante todo el día sumamos una victoria que nos hace Campeones de España. Sin duda es un orgullo compartir con este gran equipo este momento, este grupo de amigos ha sido capaz de lograr un objetivo que, sin mucho trabajo y esfuerzo desinteresado, no sería posible”.
El Campeonato de España deja el norte y se dirige al Mediterráneo, al Rally de La Nucía, en Alicante. La penúltima prueba de la temporada se reincorporó el pasado año al Campeonato de España, y en ella proseguirá la lucha por el subcampeonato.
