DEPORTE
CERT

El último cartucho

  • El grancanario estrena su título de Grupo N.
  • Benjamín Avella debuta con un Peugeot 208 Maxi Rallye.

La problemática del polvo, que tantos estragos volvió a causar en octubre, durante la pasada edición del Rallye de Tierra Norte de Extremadura, detonó, a su vez, que los organizadores de la siguiente cita programada inicialmente en el calendario, resolvieran posponer su fecha para evitar verse expuestos a la misma tesitura. Una decisión que, a la postre, ha postergado la clausura del Nacional de Tierra 2017, cuya temporada quedará zanjada definitivamente este fin de semana, en Motril. Con una prueba de nueva factura, que se dispone a celebrar su primera edición: el Rallye Costa Tropical.

La escenografía donde los actores secundarios del campeonato deberán quemar su último cartucho (máxime, ante una nueva ausencia por parte del campeón: José Antonio Suárez), en pos de alcanzar el primer peldaño del podio antes de poner sus monturas a cubierto hasta el año próximo.

Después de haber sellado su primer triunfo de la temporada en Pozoblanco, Jorge del Cid llega a Granada como segundo clasificado de la general, en busca del subcampeonato. Pero, para ello, deberá mantener a raya a Gorka Eizmendi, Juan Carlos Aguado y a los hermanos Villanueva: Willy (segundo clasificado de la prueba cordobesa) y Álex; englobados todos ellos (sin contar a Efrén Llarena, ausente también en Motril) dentro de una estrecha horquilla de treinta puntos.

El campeón del pasado año, accidentado en Pozoblanco cuando disputaba el liderato a Del Cid, se ha rearmado para esta última cita, con vistas ya al 2018. Maltrecho anímicamente tras una temporada salpicada de desatinos, en la que sólo ha podido cosechar una victoria hasta la fecha (en Navarra, a primeros de abril, frente a Cristian García), el piloto madrileño ha optado por aparcar el Citroën DS3 R5 con el que ganó el título hace doce meses, y alquilar, a modo de prueba, el Skoda Fabia R5 que adquirió en febrero de 2016 el equipo ARVidal.

Cristóbal García cambia también de estrategia para esta segunda cita andaluza del Nacional de Tierra, acoplándose de nuevo al Ford Fiesta N5 que probó en Pozoblanco. Un vehículo dotado de una base idéntica a la del Peugeot 208 con el que va a competir por primera vez el canario Benjamín Avella (hasta ahora, piloto de la Copa Kobe Motor).

Iván Medina-Ariday Bonilla, Juan Carlos Quintana-Rogelio Peñate y Gustavo Sosa-Eduardo González completan la participación insular en la prueba granadina, donde, como era de esperar a estas alturas del año, con casi todo el pescado ya vendido, y ausentándose además los Toyota Aygo de la Copa Kobe, se ha registrado la lista más escueta del campeonato: tan solo 34 coches.

Después de haberse sentenciado el título de Grupo N merced a su victoria en Pozoblanco, Quintana va a lucir por primera vez sus galones sobre las pistas granadinas, donde se jugará, además, la Evo Cup con Jorge del Cid. Una pugna en la que podría medrar, como agente externo, David Quijada, reincorporado al campeonato dos meses después de su participación ocasional en Plasencia, nuevamente al volante de un Mitsubishi Evo IX, configurado esta vez como Grupo N.

Aunque el rallye, al igual que el anterior, no puntúe tampoco para la Beca Júnior R2, los Peugeot 208 de Rubén Lapuente, Aritz Iriondo y Manuel Gómez-Manzanilla volverán a animar el cotarro a lo largo de los nueve tramos (90 kilómetros cronometrados en total) que constituyen el rutómetro. El primer de ellos, mañana, a media tarde (como en Galicia), inmediatamente después de que concluya el shakedown.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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