DEPORTE
Montaña

Monzón, a lo suyo en Juncalillo

  • Como es ley en Juncalillo, jornada fría y pasada por agua
  • En barquetas, René Santana se impuso con su Silver Car S2

Con una lluvia en los primeros compases de la mañana se iniciaba el Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña con la Subida de Juncalillo. Dominio por segundo año consecutivo de Luis Monzón (MINI John Cooper Works WRC), escoltado en el podio por Miguel Cabral (Mitsubishi Lancer Evo X) y Juan Luis Santana (Mitsubishi Lancer Evo VII) en una prueba que de entrada contaba con la ausencia de nueve participantes.

Monzón hizo buenos los pronósticos y se apuntó otra victoria –la segunda consecutiva en la prueba galdense– en unas condiciones de pista cada vez más favorables tras el diluvio matutino. Con la pista más seca con el paso de las mangas y sin problemas de ningún tipo en el MINI, el piloto satauteño no se conformó con ganar y en la segunda oficial logró bajar su récord del año pasado en más de ocho décimas, tras probar un compuesto de neumático diferente al utilizado en la primera parte de la prueba. Marcó en meta un 2:35.921.

Además, también pudo estrenar las suspensiones que se quedaron ‘en el cajón’ en su última participación con este coche en el Rally Villa de Adeje del pasado año. ¿Qué hará a partir de ahora? La montaña no parece estar en sus planes ahora que todas sus gestiones están centradas en tener el mejor coche posible para el Rally Islas Canarias.

Tras él se situaba Miguel Cabral, cada vez con más kilómetros en el Mitsubishi Lancer Evo X ex Cristian García. Calzados en esta ocasión con neumáticos slicks de compuesto duro –el único del que disponía para esta prueba–, se quedaba a 4,4 segundos de Monzón y con un colchón de siete segundos sobre los tres pilotos que se jugaron la tercera plaza.

Esta batalla por cerrar el podio no se decidió hasta el último metro. Mejorando los cronos paulatinamente, Juan Luis Santana (Mitsubishi Lancer Evo VII) se imponía por delante del local Víctor Mendoza (Mitsubishi Lancer Evo IV) y Julio Martínez (Porsche 996 GT3), en un margen de sólo dos segundos entre ellos. Santana lograba así quitarse la espina del pasado año, cuando se quedó a las puertas del podio tras los GT de Armide Martín y Yeray Lemes.

Un poco más descolgado, Ayoze Benítez (Mitsubishi Lancer Evo VII) supo reponerse a un trompo en la primera oficial para conseguir alzarse a la sexta posición absoluta. Gran carrera de Gabriel Hernández (Honda Civic), que consiguió adelantar en la última manga al Toyota Yaris TS de Guayasén Ortega colocándose además como primer tracción delantera. Cerrando el ‘top ten’, Javier Castro (Renault Clio) se imponía al Toyota Corolla de José Martín por apenas un segundo.

En el apartado de barquetas, únicamente tres clasificados, con René Santana en primera posición por delante de José Rodríguez (BRC CM 02) y Manuel Expósito (BRC CM 02). Santana logró su mejor registro (2:47.606). en la segunda manga oficial tras disputar la primera con la puerta derecha abierta de su Silver Car S2. 

La siguiente cita del campeonato está pendiente del cambio de fecha de la Subida a Tejeda, programada inicialmente para la segunda semana del mes de abril.

 

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Autor
Eduardo González
Copiloto. Subcampeón de España de Rallies de Tierra 2016 y Campeón de Canarias de Rallies de Tierra 2015.
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