Iván Ares y José Pintor disputan una de las pruebas más importantes del año. Además de poner punto y seguido a la temporada antes del paréntesis veraniego, el Rally de Ferrol es la tercera y última cita en suelo gallego y la que echa el cierre a la primera parte del año. Seis rallies de los que hay que retener los cuatro mejores resultados, y con lo igualadas que están las cosas con Miguel Fuster, en paso en falso puede meter en problemas al equipo Ares Racing.
El piloto de Cambre, que ha ganado en Ferrol dos veces (2015 y el pasado año) sale con un claro objetivo: “Es un rally muy importante, realmente para mí el rally de casa. La clasificación está muy apretada, y llego muy motivado y con ganas de acabar la primera mitad de la temporada líder. Va a ser complicado, porque Fuster está muy fuerte, pero confío en que podamos estar peleando por la victoria, y lo más importante es recuperar el liderato”.
Sólo cuatro puntos le separan del alicantino y su tercera victoria en el rally ferrolano (y segunda de la temporada tras Lalín) le darían muchos números para poder encaramarse de nuevo a la primera plaza del CERA. A su favor va a jugar que esta prueba no se le suele dar bien a Miguel Fuster. “Es, sin duda, uno de los más complicados de toda la temporada”, recuerda el de Hyundai. “Lo conozco muy bien, pero puedes pinchar o salirte de la carretera con facilidad, por lo que intentaremos empezar con mucho cuidado, controlando el ritmo de los rivales, y viendo cómo se va desarrollando todo.
Ares y Pintor tendrán que vigilar a Fuster, pero tampoco podrán descuidar la figura de José Antonio Suárez y del recién incorporado Pepe López. “Nuestros rivales no nos lo pondrán fácil, pues estamos viviendo un año de mucha igualdad y eso, al final, hace que todo saquemos lo mejor de nosotros mismos. Sin duda, nos espera un fin de semana de mucha intensidad, así que habrá que estar preparado para poder gestionar las emociones y mantener la concentración”, augura el vigente campeón de España.
Más centrado en lo que será el recorrido de esta edición, José Pintor, hacie hincapié en la dificultad de esta prueba que se desarrollará los días 20 y 21 de julio. “El viernes nos enfrentaremos a dos tramos muy compilcados como son Monfero y La Viña, donde se puede decidir la carrera. Habrá que estar muy atentos y concentrados para poder marcar un buen ritmo sin cometer errores. Además, se trata de tramos que tienden a ensuciarse y en muchas ocasiones hay que trazar por el carril, ya que si te sales un poco de la trazada se pierde tiempo”, explica el copiloto gallego.
