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CERA

Aviñó: "Estamos entusiasmados con el S-CER"

  • "Nace para ser la escuela donde evolucionen los futuros campeones"

Aunque se ha hecho esperar y en realidad no aporta nada nuevo que no haya ido conociendo de voz de responsables del propio ente, la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdeA) ha realizado este martes la primera comunicación ‘oficial’ del nuevo Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER).

A poco menos de un mes de su puesta en marcha con el Rally Tierras Altas de Lorca, Manuel Aviñó, presidente de la RFEdeA, ha valorado la puesta en marcha de este certamen que supone un antes y un después en la historia de la modalidad de nuestro país, ya que es la primera vez que tierra y asfalto se van pasando el testigo en un campeonato con marchamo nacional.

Precisamente, la razón del S-CER es el de suplir una carencia histórica incentivando una formación simétrica de los pilotos españoles en tierra y asfalto. Una necesidad, dado que campeonatos como el Mundial de Rallies o el FIA European Rally Championship basan su calendario en esa combinación de superficies.  

"Tenemos muchísima ilusión puesta en el Supercampeonato de España de Rallies”, afirma Manuel Aviñó, que ya en su etapa de candidato a la presidencia de la RFEdeA señaló la necesidad de la puesta en marcha de un certamen de estas características. Desde su punto de vista, “va a ser todo un éxito”en cuanto a número de participantes y que la irrupción del S-CER “servirá también como revulsivo tanto para el CERA como para el CERT”.

Con este nuevo concepto queremos que nuestros pilotos desarrollen su talento sobre todo tipo de superficies, pensando principalmente en el futuro de las nuevas generaciones. El S-CER nace, por tanto, para ser la escuela donde evolucionen los futuros campeones españoles, y entronca perfectamente, además, con nuestro programa de promoción de jóvenes talentos, que es el Rallye Team Spain”, apostilla Aviñó, que rebosa confianza en este nuevo proyecto. “Estamos entusiasmados, creemos que va a salir muy bien y puede suponer un éxito sin parangón para los rallyes en España”.

Esta fórmula mixta se estrena con una combinación ‘fifty fifty’ de pruebas del CERA y el CERT con representación isleña a través del Rally Islas Canarias. En concreto, y por orden, Lorca, Canarias, Arzúa, Ourense, Astorga, Oviedo, Granada y Madrid son los destinos geográficos previstos para la edición inaugural del S-CER, cuya reglamentación técnica estará compuesta por cuatro categorías, que engloban todo el espectro de vehículos presente actualmente en los tramos españoles: 1 (R5, S2000, R-GT, R4 y N5), 2 (N, R3 y A), 3 (R2) y 4 (R1 y N3).

A la hora de confeccionar la clasificación final, se computarán un total de seis resultados: los tres mejores correspondientes a las dos superficies (tierra y asfalto) que constituyen la idiosincrasia del S-CER, cuya vocación formativa, orientada especialmente hacia jóvenes promesas, otorgará también un protagonismo especial a los pilotos junior mejor posicionados en un certamen de nueva factura que promete hacer historia.



CALENDARIO SUPERCAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES 2019
Rallye Tierras Altas de Lorca (8-9 de marzo) CERT
Rallye Islas Canarias (3-4 de mayo) CERA
Rallye Terra da Auga – Comarca de Arzúa (24-25 de mayo) CERT
Rallye de Ourense – Ourense Termal (7-8 de junio) CERA
Rallye Ciudad de Astorga (28-29 de junio) CERT
Rallye Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo (13-14 de septiembre) CERA
Rallye Ciudad de Granada (18-19 de octubre) CERT
Rallye Comunidad de Madrid – RACE (22-23 de noviembre) CERA

 

 

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