DEPORTE
WRC

Chile, la gran incógnita

  • Loeb reemplaza a Sordo en Hyundai.

Es la novedad indiscutible dentro del calendario de 14 pruebas que compone este año el Mundial. El 32º país en la historia que acoge una cita de este calibre. Y, sin duda, la gran incógnita por despejar de un campeonato que ha cambiado de tercio este último mes, sometiéndose ahora al dominio del que ha sido el vencedor en los últimos dos rallyes: Thierry Neuville.

Después de haber encadenado su segundo triunfo consecutivo un par de semanas atrás, al gestionar acertadamente el Rallye de Argentina, el belga llega a Concepción con 10 puntos de renta sobre un Sébastien Ogier que ha pasado a ser su gran amenaza, tras el descalabro del otro día que ha dejado a Ott Tänak a casi 30 puntos ya del jefe de filas de Hyundai.

No obstante, el estonio puede tener mucho que decir este fin de semana, sobre unos tramos equiparables a los de Australia en algunas zonas, y a los de Gales en otras, a los que partirá tercero el viernes, con opciones de imponer su ley, al igual que Andreas Mikkelsen (sexto del orden de salida); sobre todo ahora que, en virtud del segundo puesto con el que se alzó en Córdoba, el noruego, por fin, parece haber vuelto a entonarse.

Sébastien Loeb, protagonista ayer de un accidente sin consecuencias durante la última jornada de reconocimientos, regresa al equipo Hyundai, tras su paréntesis en Argentina, como sustituto de Dani Sordo, quien le dará el relevo para los próximos dos rallyes: Portugal y Cerdeña.

Gus Greensmith, Kalle Rovanperä y Mads Ostberg son los principales candidatos a la victoria entre los R5, en una cita donde Marquito Bulacia y Benito Guerra vuelven a tener, al igual que el local Alberto Heller, la posibilidad de brillar ante el público latinoamericano.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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