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El Bulli T6.1 entra en la era de la digitalización

  • Incorpora, por primera vez, el cuadro de instrumentos digital

La gama de la Volkswagen Transporter se actualiza con la llegada de la nueva versión T6.1, disponible en el mercado canario a partir de enero de 2020 en todas sus variantes. Pequeños retoques estéticos y la introducción nuevos colores para la carrocería y nuevos diseños de llantas son sólo el envoltorio del salto cualitativo experimentado en términos de digitalización, interactividad y comportamiento.

El Bulli T6.1 incorpora, por primera vez, el cuadro de instrumentos digital. La conexión en línea al sistema de entretenimiento, ahora equipado con funciones como el control por voz, permite a su vez acceder a nuevas funcionalidades como la llamada de emergencia además de otros servicios vinculados a las plataformas "We Connect" y "We Connect Plus".

Su nueva dotación incluye también por primera vez dirección asistida electromecánica y la posibilidad de contar en opción con la segunda generación del sistema de suspensión adaptativa DCC. La acción conjunta de ambas soluciones permite mejorar la agilidad del vehículo y ampliar las posibilidades de ajuste mediante el botón de selección de los perfiles de conducción.

A su vez y junto a los sistemas de asistencia como el aviso de salida del carril "Lane Assist", el sistema de aparcamiento asistido "Park Assist" y el "Trailer Assist" (capacidad de remolque de hasta 2.500 kg) se añaden el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, la protección de los flancos de la Crafter que reduce el riesgo de que se produzcan daños gracias a sensores de ultrasonido y el asistente de salida del aparcamiento.

La oferta motriz se concentra en una selecta relación de motores turbo diésel con un rango de potencia entre 110 y 199 CV y la posibilidad de combinarlos con el sistema de tracción total 4MOTION. Todos los modelos 6.1 TDI cumplen la nueva norma de emisiones de gases de escape Euro 6d TEMP-EVAP.

 

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