DEPORTE
WRC

La hora de la verdad para Solans

  • “La clave va a estar en mantener la concentración”

Solo dos años después de haber alcanzado su primera victoria en la Beca Junior R2, los todavía hoy vigentes campeones de este certamen promocional,Jan Solans y Mauro Barreiro, tienen la oportunidad de convertirse en campeones del Junior World Rally Championship. Si lo logra, el menor de los Solans reeditará el título que su hermano Nil obtuvo en 2017 y será el cuarto piloto español en coronarse en esta categoría de bronce del Mundial de Rallies tras Dani Solà (2002) y Dani Sordo (2005).

En su temporada de debut en el mundil, Solans y Barreiro han cuajado un sensacional papel. Los 94 puntos que atesoran en su casillero son fruto de dos podios (Suecia y Finlandia) y una victoria (Cerdeña) en el transcurso del campeonato, además de numerosos scratch (premiados cada uno con un punto a efectos del Junior WRC). Ahora, los integrantes del Rally Team Spain se juegan ahora el título en la última cita del calendario, el Rallye de Gales, cuya bonificación será el doble de la habitual (72 puntos en total) para los competidores de la monomarca que organiza M-Sport, disputada este año con los nuevos Ford Fiesta R2T construidos por el fabricante inglés.

Los vigentes campeones de la Beca Junior R2 acuden por primera vez a las embarradas pistas de la geografía británica como segundos clasificados del campeonato, a tan solo un punto del liderato. Su planteamiento va a ser volver a demostrar, en un terreno tan singular como los tramos galeses, la pronta capacidad de adaptación que han sacado a relucir desde principio de año, con el objetivo de enrolarse, una vez más, en la pugna por ganar un rallye que puede certificar automáticamente el futuro de Jan Solans y Mauro Barreiro en el Campeonato del Mundo de la especialidad.
 
Somos conscientes de que va a ser un rally muy difícil. El riesgo será altísimo durante todo el fin de semana, ya que las condiciones meteorológicas van a hacer que los tramos estén muy embarrados, y, por tanto, muy complicados, con muchísimas trampas que te pueden complicar fácilmente el rallye. La clave va a estar en mantener la concentración constantemente al cien por cien, y correr al máximo sin cometer ningún error. Intentaremos rodar el ritmo de cabeza, y, sobre todo, no fallar”, ha valorado el catalán antes del arranque del rally británico.

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