Había ganas de ver de vuelta a uno de los grandes del automovilismo canario. Santi Concepción rompe un paréntesis de más de año y medio para intentar lograr su primera victoria en el Rally Isla de Gran Canaria. Aún así, pide tiempo.
Si lo necesitará o no, es una incógnita, porque vuelve al asiento del que fue su coche durante casi dos temporadas y con el que mantuvo un pulso con el título regional con Alfonso Viera y su Ford Focus RS WRC. El tiempo que lleva en el dique seco le puede pesar, pero para llegar algo más a tono programó el sábado pasado un test en La Palma. A pesar de ello, Concepción cree que no estará a su mejor nivel, pero no descarta recuperarlo a lo largo de los seis tramos.
“Después de un paréntesis de tantos meses, me encuentro raro y con la falta de la confianza que necesita un piloto para salir al ciento por ciento. Pero espero según vaya pasando la jornada encontrar ese feeling necesario para poder ser tan rápido como me encontraba antiguamente con el Porsche”, afirma el piloto de los Llanos de Aridane, que saldrá con el número dos en esta 50 edición de Rally Isla de Gran Canaria.
Sobre su futuro, no hay pistas, pero el hecho de estrenar un nuevo patrocinador como Festina aviva aún más los rumores sobre que éste no será el único rally que haga esta temporada. En que lo sea o no, dependerá la figura de ‘Chicho’ Acosta, el propietario del coche. “Agradecer a todos los sponsor el apoyo y a todo el equipo humano por su colaboración para tener este vehículo en esta cita y especialmente a Chicho Acosta y a los medios de comunicación por su buena acogida”.
Puntuable para el Campeonato de Canarias de Rallys y Provincial de Las Palmas, el Rally Isla de Gran Canaria que este fin de semana cumple 50 ediciones, arrancará con un tramo espectáculo de un kilómetro junto al Estadio de Gran Canaria. El sábado, desde las 10:30 de la mañana, se disputarán los tramos de Hoya de Pineda-Caideros (7,4 km), Monte Pavón-Cueva Corcho (12,95 km) y Cruz de Tejeda-Cueva Grande (9,2 km) que se realizarán en dos ocasiones.
