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Acosta- Ghuneim primeros líderes en La Palma

  • Concepción se sitúa a 5.3 segundos de la cabeza del rally.

La segunda prueba valedera para el Campeonato Insular y que el año pasado adoptó el sobrenombre de Senderos de La Palma, en alusión a la estrategia del Cabildo Insular de la Isla Bonita por promocionar las enormes posibilidades que ofrece la visita a pié de sus numerosos parajes naturales, se apuntaba este año a la moda de los rallys en dos etapas. Una primera jornada que como se podía intuir ha servido únicamente de precalentamiento con vistas  a la disputa de los difíciles tramos de mañana.

Sobre el papel, una prueba especial como Las Angustias, de poco más de 3 kilómetros a disputar en dos ocasiones, no debía revestir demasiadas sorpresas, sin embargo, se han abierto ligeras brechas que si bien no son importantes han encendido las luces de alerta en la formación liderada por Víctor Concepción (Mitsubishi Lancer EVO 9) que pierde 5,3 segundos con respecto al tiempo acumulado por Chicho Acosta (Porsche 911-997 GT3). Entre estas dos formaciones, Miguel Ángel Suárez (Mitsubishi Lancer EVO 7) y Edgar Morales (Mitsubishi Lancer EVO 6) mantienen una cómoda posición de cara a la etapa de mañana, alentada por el scratch realizado por Suárez que le ha permitido contrarrestar el primer envite protagonizado por el de Porsche.

Y es que en las manos de Acosta se encuentra la balanza que por montura debería decantar el destino final de esta prueba. Sus principales oponentes, sin bien no lo descartan de la lucha por el pódium, si declaran abiertamente que hay muchas posibilidades de que pueda desinflarse a lo largo del rally. Hoy y tras una primera muestra de poder ha sucumbido a su leyenda cediendo a continuación medio segundo cuando podía haberles clavado la primera puntilla. Con ello ha conseguido, primero, darles la razón, y segundo y  lo que es peor, proporcionarles argumentos suficientes para espolear sus ansias de arrebatarle el liderato.

Tras este cuarteto y a 12.6 segundos del tiempo de Concepción, los caprichos de la clasificación enfrentan por parejas, por un lado a Daniel Suárez (Honda Civic Type R) y Aitor Morales (BMW M3 E30), por otro a Víctor Acosta (Citroën ZX) y Mario Camacho (Renault Clio Sport) y por último a Moisés Rodríguez (Ford Sierra Cosworth) y José Carlos Pérez (Honda Civic VTEC), completando la clasificación provisional en sus diez primeras posiciones. Separadas las dos primeras duplas por un tiempo no superior a cinco segundos, Daniel y Aitor que encabeza el Grupo TA, no han querido renunciar a su cuota de protagonismo mejorando sus registros en cada pasada e intercambiándose la quinta posición para terminar ajustando la diferencia entre ambos a un solo segundo. Entre Víctor y Mario la distancia no es mucho mayor (1.3 segundos) ni tampoco la que mantienen con sus más inmediatos perseguidores (3.7 segundos). Moisés y José Carlos, por su parte, reducen el trecho que les separa a un segundo y dos décimas, por lo que en líneas generales y de cara a la etapa de mañana, hoy más que nunca, los duelos están servidos…

En el apartado de abandonos lamentar la retirada de Francisco Santana (Opel Corsa), José Artiles (Ford Sierra Cosworth) y Pedro de Rábago (Peugeot 206 GTI), formaciones que mañana podrían acogerse a la modalidad de Super-Rally.

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