Tras la pausa veraniega, el Campeonato de España de Rallys de asfalto retoma su camino con el Rally de Ferrol, tercera cita consecutiva en tierras gallegas y sexta del calendario de 2011 y que se celebra los días 19 y 20 de agosto. En la salida estará el piloto del equipo RMC Motorsport, Xevi Pons, copilotado como siempre por Álex Haro, quienes a bordo de su Ford Fiesta Súper 2000 se marcan el objetivo de recuperar la primera posición del nacional que ostentaron hasta la pasada prueba puntuable. Será la primera cita de la era post Luis Moya después de que éste decidiera seguir un camino distinto al del piloto catalán.
“Empieza la segunda parte de la temporada”, recuerda Xevi, “y para nosotros no podía iniciarse con un rally mejor, ya que por configuración de tramos y adaptación de los mismos a las características de nuestro coche, es casi ideal. Sobre el papel lo tenemos todo de cara para poder luchar por la victoria”. No será por experiencia acumulada que a Xevi Pons le guste este rally: “Al contrario. Lo corrí por primera y única vez hace ahora dos temporadas. Recuerdo que cuando faltaban dos tramos para finalizar, e iba líder destacado a más de un minuto de mi principal perseguidor, el coche se rompió. Pero recuerdo que me adapté rápidamente a sus característicos tramos, por lo que no es una prueba que me inquiete. En 2010 no lo corrí por coincidencia con el Rally de Alemania del mundial”, explica.
Pons perdió el liderato del campeonato en Ourense a consecuencia de un abandono, así que en el tercer rally gallego necesita un nuevo impulso que le ponga de nuevo a la altura de Miguel Fuster, el gran dominador con tres victorias. En esta segunda mitad de temporada se repite el esquema de cinco pruebas de las que sólo habrá que retener cuatro. De nuevo el margen de error es mínimo, algo a tener en cuenta por parte de Pons y Haro, que tras la disolución del equipo Nupel no andan muy sobrados de presupuesto.
Por ello, a diferencia de otros equipos, el actual campeón del S-WRC no ha tenido ni una sola jornada de test, pero cree que esto no es impedimento para llegar a Ferrol al ciento por ciento. “El objetivo no es otro que ir a ganar, y sinceramente creo que tenemos muchas posibilidades de hacerlo. Por el periodo vacacional, desde Orense no hemos podido hacer test, pero la preparación física no la hemos descuidado un solo minuto. Tanto Álex como yo llegamos al máximo de condiciones y muy motivados, sólo con la idea fija de recuperar los puntos que Fuster nos sacó en la última prueba puntuable, la de Orense, que nosotros no pudimos terminar”.
El 42 Rally de Ferrol constará de dos jornadas (19 y 20 de agosto) y un total de 8 especiales. En la etapa del viernes, que dará inicio a las 18.00, se disputarán 4 cronometradas, la última de las cuales en formato espectáculo, de sólo 1,74 km –celebrada ya en 2010– cerrándose el día al filo de las 23 horas. El sábado, el rally comenzará a las ocho de la mañana, con dos únicas especiales largas que los pilotos realizarán en dos ocasiones, hasta completar los 161,57 kilómetros contra el crono del total de 461,89 de que consta la prueba. Su conclusión está prevista para las 14.00 horas con el podio final.
Clasificación provisional del Campeonato de España de Rallys de asfalto
1. Miguel Fuster (Porsche 911 GT3) 152,5 puntos
(1º Islas Canarias, 1º La Vila Joiosa, 2º Rías Baixas, 1º Ourense) (Descartado: 6º Cantabria)
2. Xevi Pons (Ford Fiesta S2000) 140,5 puntos
(1º Rías Baixas, 1º Cantabria, 2º La Vila Joiosa, 3º Islas Canarias)
3. Jonathan Pérez (Peugeot 207 S2000) 103,5 puntos
(3º La Vila Joiosa, 3º Rías Baixas, 9º Islas Canarias, 3º Ourense)
4. Joan Vinyes (Suzuki Swift S1600) 97,5 puntos
(11º Islas Canarias, 4º Rías Baixas, 7º Islas Canarias, 7º La Vila Joiosa, 4º Ourense)
5. Gorka Antxustegui (Suzuki Swift S1600) 84,5 puntos
(9º La Villa Joiosa, 5º Rías Baixas, 13º Islas Canarias, 6º Ourense)
