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Marco Lorenzo, con el alirón aprendido

  • "Nuestra obligación es seguir concentrados y dando el máximo"

Primera bola de partido para Marco Lorenzo y Néstor Gómez. Los tinerfeños pueden obtener en La Palma este sábado los puntos necesarios para poder lograr su primer título regional de rallys absoluto después de cinco años corriendo en esta disciplina y aunque el camino más corto sería una victoria, quizá con un podio sería más que suficiente. Todo depende de quién se inscriba en esta décima cita del año del campeonato y sexta y última del insular palmero de asfalto.

El 38 Rally La Palma Isla Bonita comenzará en la tarde noche del viernes, con la celebración de un solo tramo nocturno ‘El Linar-Monte Breña’ y sus diez kilometros cronometrados, para pasar a la jornada del sábado con el habitual tres por tres, incluyendo los conocidos tramos de ‘Martin Luis’, ‘Monte Breña-El Linar’ y ‘Tigalate’, para completar los casi 90 kilómetros totales cronometrados. Lorenzo, que el pasado año tuvo problemas de embrague y no pudo pasar de la cuarta plaza con el Porsche 997 GT3, insiste en la necesidad de tener los pies en la tierra. “Tenemos que seguir con el programa marcado a principios de año y que tan buen resultado nos está dando. Nuestra obligación es seguir concentrados y dando el máximo rendimiento según las circunstancias que vayan apareciendo”.

El de Ford se refiere a los siempre temidos cambios climatológicos de La Palma, sin olvidar a los pilotos locales, que llegan a este rally jugándose a una carta el campeonato insular de asfalto. “Si hay que dar el ciento por ciento, estamos preparados. Pero también hay que tener presentes que un pódium nos puede dar el título que buscamos, y que ese  tiene que ser nuestro primer objetivo”, continúa el actual subcampeón y que este sábado 8 de octubre, precisamente la fecha del cumpleaños de su compañero de equipo Alfonso Viera, podría sucederle como el número uno de los rallys de asfalto isleños.

Su director de equipo, Fernando Capdevila coindice con su pupilo en la necesidad de seguir con ese guión que escribieron allá por el mes de marzo y que tan buen resultado les ha dado. “No debemos dejar nada a la improvisación. Todo está saliendo según lo previsto y en este rally Marco Lorenzo se puede convertir en el Campeón de Rallys de Canarias más joven de la historia. En sus manos y en su cabeza está la posibilidad de convertir ese sueño en realidad”.

Según información de Copi Sport, el Focus RS WRC no tendrá novedades en el apartado técnico, salvo que en esta prueba se cumple el ciclo de vida de la unidad motriz del Ford Focus WRC, con lo que habrá que esperar a ver la lista de inscritos para decidir qué programa de gestión de motor se usa en el rally palmero.

 

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