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La agenda de un debut

  • Tendrán como ingeniero al ganador del Dakar 2009 con De Villiers
  • El Skoda Fabia S2000 llevará los colores de VW Canarias y Promotur

Tanto Yeray como Rogelio son, a estas horas, un auténtico manojo de nervios. La decepción del Rally de Francia es ya agua pasada y por la cabeza del lanzaroteño y el grancanario ya sólo pasa su inminente viaje a Barcelona para empezar su preparación del Rally de Catalunya. Será este próximo sábado 15 de octubre en vuelo desde el aeropuerto de Gando dirección a El Prat, punto en el que aterrizarán antes del mediodía para emprender el camino hacia Nabonne junto al que será su hombre de confianza en los siguientes diez días, Fabrice Van Ertvelde, su ingeniero, una persona que ha trabajado en el Dakar al lado de Giniel de Villiers precisamente desde el año en que ganó el raid más duro del mundo, 2009, hasta el de 2011, el último en que Volkswagen ha estado presente de manera oficial.

En esta localidad del sur de Francia, a unos 260 km de Barcelona, será donde se llevarán a cabo los test en un tramo de tierra que arrancarán el domingo a las nueve de la mañana y se alargarán hasta la una del mediodía. Lemes y Peñate llegarán el sábado por la tarde para establecerse y poder adelantar algo de trabajo reconociendo la carretera en la que tendrán su bautismo con el Fabia Súper 2000 de Volkswagen Motorsport. De ahí al hotel para descansar, porque les hará mucha falta. El domingo tendrán un día muy ajetreado.

Lo primero será adaptar el coche a la talla y los gustos del lanzaroteño. En principio cupo la posibilidad de que viajaran primero a Alemania para probar el asiento y tomarle las medidas para la ropa oficial, pero finalmente se ha preferido aprovechar el domingo para todo ello. El coche llegará ya con un setting adaptado en cierta medida al estilo de conducción de Lemes. Fabrice Van Ertvelde ha sido el que se ha encargado de ello y con dos premisas, que el coche sea ligeramente sobrevirador –juguetón de atrás- y que no tienda a morrear, un comportamiento que para Yeray es como la kriptonita para Supermán.

Tanto el piloto como el copiloto ya tuvieron un primer encuentro con el que será su equipo de trabajo desde este domingo en el Rally de Francia. Los componentes de Volkswagen Motorsport viajaron allí para tomar notas y grabar los tramos de cara a su futuro desembarco en el Mundial de Rallys y pidieron tener una pequeña reunión con los canarios que sirvió para conocerse y poco más. Posteriormente Peñate se ha encargado de proporcionarles informes no sólo sobre las preferencias de Lemes al volante, también sobre lo que se encontrarán a partir del viernes en el Rally de Catalunya aportando su experiencia del pasado año. Desde apuntes casi anecdóticos hasta cuestiones que supusieron un problema con el Renault Clio Súper 1.600, por ejemplo la pérdida de rendimiento que sufrieron los frenos en la etapa en la que montaron llantas pequeñas por ser de superficie mixta. Todo para colaborar con el equipo y para no dejar absolutamente nada al azar.

Color canario

Una vez se bajen del coche sobre la una de la tarde del domingo, los mecánicos se pondrán a trabajar en el coche para modificar el Fabia S2000 para los test colectivos de asfalto que se llevarán a cabo en los alrededores de Tarragona, ya en los días previos al Rally de Catalunya. Los canarios saldrán esa misma tarde dirección hacia España para descansar y volver a estar listos a las nueve de la mañana del lunes 17 de octubre. Tendrán otras cuatro horas por delante para tomarle el pulso al Súper 2000 en asfalto y, muy importante, empezar a tomar algunas referencias con los que serán sus rivales a partir del viernes.

El coche salía hoy mismo desde Alemania hacia Nabonne después de haber sido rotulado y sabemos con qué colores. El capó irá con un mosaico de imágenes que Volkswagen Canarias ha elaborado para la participación de Lemes y Peñate en la penúltima cita del Mundial de Rallys y, además, con los colores corporativos de Islas Canarias, sin duda un último esfuerzo para convencer a la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias de la conveniencia de apoyar al lanzaroteño en su futuro venidero.

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