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Primeros nombres para el 'Islas Canarias'

  • Mikkelsen ha ganado este fin de semana el Mountain Rally noruego

Desde el pasado viernes 13 de enero y hasta el viernes 2 de marzo, las puertas del 36 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ estarán abiertas para que se inscriban los equipos de cualquiera de los campeonatos para los que es puntuable esta prueba que se celebrará del 15 al 17 de marzo: Intercontinental Rally Challenge, Copa de Europa de Rallys, Campeonato de España de Rallys de asfalto, Campeonato de Canarias de Rallys y Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallys.

De esta ensalada de certámenes, son el IRC y el nacional los que de momento están generando mayores expectativas en torno al rally isleño. Como les avanzamos hace semanas, el equipo oficial de Skoda Motorsport, el de Juho Hänninen y Jan Kopecky, fue el primero en empezar los contactos con el organizador para traer su estructura a Canarias desde Azores. Ya entonces dimos por hecho otro piloto Skoda y actual campeón, Andreas Mikkelsen defenderá título en la prueba isleña. El noruego va a compaginar este año el IRC con cuatro carreras del SWRC, la primera de ellas en Suecia sólo un par de semanas antes de Azores. A propósito de Mikkelsen, él y su copiloto Ola Fløene disputaron este fin de semana el Mountain Rally del nacional de su país como preparación para esta temporada logrando la victoria por delante de otro noruego de brillante futuro, Mads Ostberg.

Con la duda de Freddy Loix –que desvelará su programa en breve y que puede seguir un año más con un Fabia o dar el salto a un Ford Fiesta S2000-, un piloto que sí ha definido ya cuál será su calendario para esta temporada es el alemán Hermann Gassner. Compañero de equipo el pasado año en el SWRC de Juho Hänninen, hizo su primer rally del IRC en Hungría el pasado año logrando la quinta plaza final. El nivel de competitividad de este certamen es lo que le ha animado a hacer un programa de ocho pruebas que incluye Canarias.

“Es sin duda lo mejor para mi desarrollo. Voy a tratar de estar con los mejores desde el principio. Mi equipo, además del que para mí es ya una máquina de rallys muy familiar, el Skoda Fabia Súper 2000, me ayudarán a hacerlo. Y con Klaus Wicha, un copiloto muy experimentado, será posible. Casi no puedo esperar a que arranque definitivamente la temporada”, ha declarado el piloto de Red Bull a IRCseries.com, inscrito ya en Azores. El que debería estar en el rally de casa y quiere estar en Canarias es el portugués Bruno Magalhaes a pesar de que el que ha sido su equipo ya ha anunciado que no puede continuar.

Dentro ya de la IRC 2WD Cup, el británico Harry Hunt –que ya participó el pasado año en Gran Canaria- también ha definido su programa 2012, de nuevo con el Citroën DS3 R3T. En principio tiene previsto hacer la temporada al completo del IRC con sus trece rallys, más cinco repartidos entre los nacionales de Italia y Francia.

Mantecón, OK

En cuanto al Campeonato de España de Rallys, como primera cita tras la baja ya confirmada del Rally Vila Joiosa, el Islas Canarias debería atraer a todos aquellos equipos que quieren aspirar a las primeras posiciones en 2012. Uno de los que ya ha advertido que hará el calendario al completo es el cántabro Eugenio Mantecón, que estrenará en Gran Canaria el Volkswagen Polo WRC ‘Prototype’.

Otro piloto que se ha mostrado interesado es el gallego Víctor Senra, que aún no ha decidido si vendrá con el Peugeot 306 Maxi Kit Car o con un Mitsubishi Lancer Evo X con especificaciones R4. Como en pasadas ediciones, el organizador del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' trabaja para lograr que la prueba sea puntuable para alguna de las dos copas monomarca implicadas en el nacional, algo que en el caso de la Suzuki implicaría un número importante de equipos.

 

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