Evgeny Novikov, integrante del segundo equipo Ford M-Sport –algo así como la división junior tras el oficial de Jari-Matti Latvala y Petter Solberg-, fue inicialmente el más rápido en el shakedown del Rally de Montecarlo. El ruso, que hasta finales del pasado año no tenía claro si repetir con uno de los Fiesta RS WRC, daba así la sorpresa al imponerse a otro piloto no oficial, el portugués Armindo Araújo, con un Mini John Cooper Works WRC. Pero lo cierto es que ni uno ni otro habían logrado realmente esa posición en los alrededor de cuatro kilómetros de tramo de pruebas.
Con más de segundo y medio de margen respecto al joven piloto de Ford, Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC) fue el mejor situado de los favoritos en este pequeño entrenamiento previo al arranque de la prueba. Dani Sordo, al que la organización le dio el octavo mejor crono en un principio, fue en realidad tercero a pesar de sufrir un pequeño incendio en la zaga de su Mini JCW WRC, un contratiempo que no tuvo mayores consecuencias.
Buen papel de los pilotos jóvenes, ya que el belga Thierry Neuville, nuevo integrante del Citroën Junior WRT con otro DS3 WRC terminó cuarto por delante de los oficiales Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC) y Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC). Flojo shakedown de un Latvala que parecía reservarse y que con el otro Fiesta 'de fábrica' no pasaba del décimo mejor tiempo.
Sébastien Ogier, con el Skoda Fabia Súper 2000 de Volkswagen Motorsport, se situó noveno por delante de todo un batallón de WRC como los de Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC), Pierre Campana (Mini JCW WRC), Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC), Armindo Araújo (Mini JCW WRC), Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) y Mathew Wilson (Ford Fiesta RS WRC) entre muchos otros.
