Suzuki Ibérica Motor Sport ha revelado esta mañana sus planes deportivos de cara a esta próxima temporada y aunque entraba dentro de los planes, tanto Joan Vinyes como Gorka Antxustegi volverán a capitanear la reconquista de la Copa de España de Vehículos de dos ruedas motrices de hasta 2.000 cc. El equipo técnico de AR Vidal, encargado de la asistencia de los dos Suzuki Swift Súper 1.600 oficiales trabaja ya para tenerlo todo listo para el Rally Islas Canarias, primera cita del nacional.
Desde que es piloto Suzuki, Vinyes siempre se ha llevado el triunfo en su categoría, así que en 2012 el objetivo es sumar el tercer título consecutivo además de seguir aspirando a asomar la cabeza entre las primeras posiciones. Para lograrlo, el andorrano dispondrá de la misma estructura de las pasadas temporadas, es decir: con Jordi Mercader a su derecha y bajo la responsabilidad técnica del preparador gallego ARVidal.
“Estoy muy satisfecho por la confianza que un año más Suzuki Ibérica, y en particular Juan Lopez Frade –máximo responsable de Suzuki Ibérica-, ha depositado en mí para seguir como piloto de la marca. Como es habitual, intentaré corresponder a esta confianza luchando al máximo para conseguir los objetivos que nos planteemos tanto a inicio de temporada, como por las opciones que vayan surgiendo a medida que avance la misma”.
Para Gorka Antxustegi, que ha crecido deportivamente bajo el amparo de la marca japonesa, también va a ser su tercera campaña como oficial. El vizcaíno comenzó su relación con Suzuki en 2008, participando y ganando la primera edición de su copa monomarca. En 2009 alternó su participación en el desarrollo de un Suzuki Swift de grupo A, al mismo tiempo que tuvo la oportunidad de debutar con el Swift S1600 oficial de Suzuki Sport Europe. 2010 y 2011 han sido dos años de un gran aprendizaje encuadrados dentro del equipo oficial Suzuki Ibérica Motorsport.
El vasco se mostró muy competitivo la temporada pasada, pero sabe que los cambios en la normativa técnica del campeonato van a poner aún más difíciles las cosas para los Súper 1.600. “Para nosotros es un lujo poder continuar en el equipo, es nuestra casa y disfrutamos mucho del equipo, incluso a nivel personal. Los cambios en la normativa que la Federación Española de Automovilismo ha introducido no nos van a facilitar las cosas, por eso la labor de Suzuki de mantenerse en el campeonato tiene incluso más valor. No podemos estar mas agradecidos a Suzuki, Rallycar y ARVidal”.
La actividad de Suzuki no termina en los límites de la asistencia de Vinyes y Antxustegi. Las inscripciones de la Copa Suzuki Swift y el Trofeo Suzuki Swift marchan a buen ritmo, según la marca por el atractivo de los premios que se ofrecen tanto en uno como en otro. Desde los 4.600 euros y dos neumáticos Hankook al primer clasificado hasta los 1.300 euros que recibe el décimo, las primas de salida (300, 400, 500, 800 y 1.000 euros) y los premios finales de 16.000, 11.000 y 6.000 euros son, para Suzuki Ibérica Motor Sport “irresistibles para muchos”.
El departamento de competición de la marca japonesa ha dado a conocer los calendarios definitivos tanto de la Copa Suzuki Swift como del Trofeo Suzuki y en ninguno de los dos se incluye el Rally Islas Canarias. El plazo de inscripción de la copa finaliza el 4 de marzo y, si bien Suzuki aceptará inscripciones a partir de esa fecha, no se puede garantizar el plazo de entrega de los coches.
Copa Suzuki Swift 2012
Rally Cantabria Infinita
Rally Rias Baixas Vodafone
Rally de Ourense
Rally Ferrol Hankook
Rally Principe de Asturias
Rally Villa de Llanes
Rally Comunidad de Madrid RACE
Trofeo Suzuki
Rally Cantabria Infinita
Rally Rias Baixas Vodafone
Rally de Ourense
Rally Ferrol Hankook
Rally Principe de Asturias
Rally Villa de Llanes
Foto: Rafa Sosa
