La participación de Luis Monzón y José Carlos Déniz en el Rally Ourense, cuarta cita del Campeonato de España de Rallys de asfalto, estuvo marcada por la mala elección de neumáticos de la primera sección del sábado. La lluvia fue, como en Santander y Vigo, determinante y con ‘gomas’ de seco, el equipo canario poco pudo hacer en ese primer asalto.
A partir de ese momento ya nada salió a derechas en una jornada aciaga para los del Porsche 997 GT3. Problemas de subviraje, sustos y un trompo con toque incluido que dañó la trasera de un coche que ya no volvió a ser el mismo. Este cúmulo de infortunios mandó a la novena plaza a los isleños, hasta que una avería en la transmisión acabó por mandarles de vuelta a su asistencia antes de afrontar el antepenúltimo tramo.
“La monta de neumáticos en Ourense es una auténtica lotería. Puedes acertar y hacer un gran tiempo; o equivocarte, hacer un trompo y tocar el coche”, explicó el satauteño ya fuera de carrera con el trasero del ‘nueveonce’ herido. “Hoy a nosotros nos ha tocado lo segundo y no hemos podido conseguir un resultado en este rally. Las cosas se ponen complicadas pero no tiramos la toalla vamos a seguir intentándolo”, comentó el piloto de Santa Brígida en el momento de su retirada”.
Fotos: Antonio Domínguez da Silva.
