Aunque a remolque de Opel, Chevrolet sigue reclamando su lugar como uno de los pioneros en esto de los todocamino, aunque sea en un continente ajeno como el europeo. Coincidiendo con el año del 75 aniversario del Suburban Carryall el 27 de septiembre presentará en el Salón del Automóvil de París el nuevo Trax, un coche que viene a completar por debajo la oferta de esta marca entre los SUV compactos tras el Captiva.
Es un segmento que sigue creciendo, de ahí que hayan decidido echar mano de la base del Mokka de Opel con una línea muy atlética y un prominente frontal que es imposible no identificar como un nuevo ‘Chevy’. Mide 4.248 mm de longitud, 1.776 mm de ancho y una batalla de 2.555 mm, espacio suficiente para cinco personas.
La gama de motores incluirá un modelo de gasolina con turbocompresor 1.4, un gasolina 1.6 y un turbodiésel 1.7. El motor de gasolina turbo 1.4 va acompañado de una transmisión manual de seis velocidades, alcanza los 140 CV y produce un par máximo de 200 Nm. Como buen SUV Chevrolet habrá versiones con tracción total AWD, concretamente en aquellas con los motores de gasolina turbo 1.4 o diésel 1.7. Este último entregará una potencia de 130 CV y un par máximo de 300 Nm. Los más potentes podrán llevar como opción una transmisión automática de seis velocidades.
Del interior la marca dice que tiene un ambiente de “sobria sofisticación, complementado por prestaciones prácticas”, y pone el ejemplo del panel de instrumentos, que como el Mokka combina pantallas digitales y visores analógicos. También como él incluye un gran número de huecos de almacenaje además de su maletero de 358 litros. Se puede elegir entre un total de ocho combinaciones de asientos al ser el del copiloto totalmente abatible.
Las versión top de gama incluirán de serie el Chevrolet MyLink, un sistema multimedia heredado de su primo alemán y que integra el contenido de un smartphone en una pantalla táctil a todo color de siete pulgadas en alta resolución.
En materia de seguridad el Trax estará equipado con seis airbags, Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Asistente de Arranque en Pendiente (HSA), Control de Tracción (TC), Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) y Distribución Electrónica de Frenada. Los vehículos de la gama LT incluirán de serie los sistemas Asistente de Estabilidad de Remolque (TSA) y Control de Descenso (HDC).
