Nuevo capítulo, el séptimo de la temporada, del pulso por el título en el Campeonato de España de Rallys de Tierra. La Villa de Llanes, en Asturias, va a medir las fuerzas del Porsche 997 GT3 de Miguel Fuster-Nacho Aviñó y el Skoda Fabia Súper 2000 de Alberto Hevia-Javier Álvarez y si se da la circunstancia de que uno de los dos es quien se lleva el triunfo, saldrá rumbo a Andalucía como líder del campeonato.
En el caso del alicantino no necesita ganar para mantener esa primera plaza de la provisional, pero sumar un tercer triunfo le permitiría amortiguar el ataque de un Hevia que lleva ya tres primeros puestos y dos de ellos de manera consecutiva. Corriendo en casa, ‘Berti’ sí podría darle la vuelta a la clasificación provisional, algo importante para él dado que tanto Sierra Morena como Madrid son rallys cuyos tramos suelen dar alas a los potentes GT.
Sergio Vallejo y Diego Vallejo (Porsche 997 GT3) necesitan urgentemente un triunfo que les dé aire en el campeonato, ya que los podios no son suficiente para poder recortar distancias con el dúo que ya se ha destacado en cabeza. También con Porsche, Xevi Pons y Xavier Amigo volverán al asfalto sólo una semana después de asegurarse el título en el nacional de tierra.
Joan Vinyes y Jordi Mercader (Suzuki Swift S1600) ocupan la tercera plaza de la provisional y su objetivo esta temporada está más que cumplido, sobre todo después de anotarse el triunfo en el pasado Rally Príncipe de Asturias dentro del ERC. Una muy buena noticia es el regreso del rapidísimo Enrique García Ojeda y Pablo Marcos con el Citroën DS3 R3T junto a otros habituales del CERA 2012 como Fran Cima-Pablo González (Lotus Exige GT), Eugenio Mantecón-Alejandro Noriega (Volkswagen Polo N1) o Surhayen Pernía-Juan Luis García (Ford Fiesta R2).
En la Evo Cup de Mitsubishi, la victoria conseguida por Daniel Marbán y Víctor Ferrero (Mitsubishi Lancer Evo X) en el pasado Rally Príncipe de Asturias les permitió situarse al frente de la provisional en la que supuso la primera victoria del año para el vigente campeón de esta monomarca. El abandono de los que son los principales rivales del madrileño en la pela por el título, Víctor Senra y David Vázquez (Mitsubishi Lancer Evo X R4), ha dejado la clasificación muy ajustada, ya que tan solo seis puntos separan a ambos pilotos cundo quedan todavía tres carreras pos celebrarse, o lo que es lo mismo, 30 puntos en juego. Además, Daniel Marbán y su Mitsubishi Lancer Evo X son terceros en la clasificación reservada a los vehículos de serie, el Grupo N, un título que tiene al alcance de su mano con su Lancer de seguir con su racha de resultados.
En el Rallye Villa de Llanes volverán a tomar la salida con un Mitsubishi Lancer Evo X R4 Jonathan Pérez y su copiloto, Enrique Velasco, que si bien la suerte no les ha acompañado en las dos últimas carreras que han disputado, el potencial que han mostrado les hace ser optimistas de cara a lograr un gran resultado en la prueba asturiana. Ángel Paniceres y Carlos Riesgo, con un Mitsubishi Lancer Evo IX, serán los cuartos inscritos en la Evo Cup para esta prueba. La otra copa, la de los Suzuki Swift aporta otros catorce equipos, mientras el Trofeo Suzuki cuenta con cuatro inscritos. Ninguno de los 41 participantes de esta edición del rally llanisco es canario.
Este rally, con una distancia total en tramo cronometrado de 157,8 km tendrá ocho tramos de los que cuatro serán a reconocer: Nueva-Labra (19,9 km), Arriondas-Carmen (22,2 km), La Tornería (11,37 km) y Valle Oscuru (25,43 km).
Campeonato de España de Pilotos
1. Miguel Fuster, 184,5 puntos.
2. Alberto Hevia, 177,5.
3. Joan Vinyes, 160.
4. Sergio Vallejo, 145.
5. Daniel Marbán, 92.
Grupo N:
1. Pedro Freire, 115,5 puntos.
2. Alejandro País, 114.
3. Daniel Marbán, 107,5.
4. Ignacio J. Santallana, 98,5.
5. Víctor Senra, 65.
Campeonato de España de Marcas:
1. Suzuki, 344 puntos.
2. Mitsubishi. 259,5.
3. Renault, 230.
Evo Cup:
1. Daniel Marbán, 26 puntos.
2. Víctor M. Senra, 20.
3. Xabier Lujua, 10.
4. Luís Vilariño, 10.
5. Oscar Mouriño, 8.
Foto: Antonio Domínguez da Silva
