Malcolm Wilson ya tiene la agenda de lanzamiento del nuevo Fiesta R5 totalmente definida. El patrón de M-Sport sabe lo importante que es dar primero en una nueva categoría a la hora de lograr un importante número de pedidos de equipos privados, así que ha puesto a sus chicos a trabajar duro para adelantar al primer fabricante que se apuntó a la guerra de los R5.
Hablamos de Peugeot, que se apuró en presentar el coche en el Salón de París y desde finales de diciembre empezó con los test en tramos de tierra, primero con Bryan Bouffier y, días atrás, con Craig Breen. Del Ford Fiesta R5 sólo hay un par de fotos y poco más, pero en su cuartel general de Cumbria M-Sport ha alcanzado ya una velocidad de crucero y las cuentas salen para debutar en el Rally de Portugal. Al menos esa parece ser la idea.
El piloto será el galés Elfyn Evans, ganador de la WRC Academy 2012 y para poder tener el Fiesta R5 preparado para esa cuarta cita mundialista días antes deberán haberlo homologado. En junio estaría en disposición de sumarse al catálogo de vehículos de competición de M-Sport.
Será también a mediados de año cuando debería estar listo también el facelift del Fiesta WRC, versión en la que también están trabajando y que parece haberse demorado respecto al plan previsto. Y por si fuera poco, además de todo ello y de su multitudinario programa en el Mundial de Rallys, también se han puesto manos a la obra en la actualización de su Fiesta R2 con el propósito de que sea uno de los referentes en el nuevo Campeonato Junior WRC FIA.
