Satisfactoria, única y cercana, así es como definiría mi experiencia con el equipo Škoda Motorsport durante la celebración del 37º Rally Islas Canarias.
Todo comenzó mucho antes de conocer al equipo checo, cuando el lunes, durante los test de Tejeda, el equipo de “Kilómetro 103” me realizó una entrevista durante su programa. La entrevista, acerca del concurso en el que había participado y sobre el propio Rally Islas Canarias, fluyó mejor de lo que yo esperaba, al ser la primera vez que hablaba en directo para una radio.
Para el día siguiente, me esperaba la presentación del equipo Škoda en la terraza Kopas, la cual se encontraba perfecta y minuciosamente preparada para acoger un agradable evento. En el epicentro de todas las cámaras y público presente lucía el elegante Škoda Fabia S2000, y sobre el escenario fueron pasando tanto el jefe del equipo, Pavel, como Jan y Pavel, piloto y copiloto respectivamente. Tras recoger la indumentaria oficial del equipo y mantener una cordial conversación con los miembros de MotorEnLinea y de Škoda Canarias, quedaba esperar al jueves dónde conocería los entresijos de la estructura Škoda.
El jueves, fue el día clave, tras ver el shakedown del rally durante la mañana, al mediodía me aguardaba el “plato fuerte” de esta experiencia, conocer Škoda Motorsport en primera persona. Para comenzar me presentaron tanto al ingeniero jefe como al manager del equipo, Pavel Hortek, el cual se mostró muy cercano desde un principio y respondió en un perfecto español algunas preguntas que le realicé. Posteriormente, me explicaron cómo se organizaba el equipo durante el transcurso del rally, las funciones que realiza cada mecánico y me enseñaron, sin ningún tipo de tapujos, cada rincón de la propia asistencia (repuestos, neumáticos…). A continuación, me esperaba conocer a Jan Kopecký, que aunque denotaba cierto cansancio, me respondió amablemente alguna cuestión que le hice acerca del coche y de los rivales que tendría en el Rally Islas Canarias. Para finalizar, todo el equipo y los allí presentes nos sacamos la foto de rigor que resumía perfectamente la experiencia vivida esa misma tarde.
Por último, agradecer tanto a Agustín Déniz como a Roberto Martí la oportunidad de conocer de cerca la estructura de un equipo oficial del ERC, así como a Fermín Monzón, gerente de Škoda Canarias.
