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Race Touareg 3, el nuevo Gladiador

  • El motor 2.5 litros TDI ofrece en esta nueva versión 310 CV.

En enero de 2011 cuatro nuevos Race Touareg 3, inspirados en la nueva versión del Toaureg, cruzarán la rampa de salida en Buenos Aires. Su tarea: conquistar de nuevo la prueba de Cross Country más legendaria, emocionante y difícil del mundo, el Dakar.
Para lograr el objetivo de conseguir un nuevo ‘hat-trick', los ingenieros de este proyecto han hecho hincapié en tres aspectos principales: mejora del sistema de refrigeración, la optimización de la caja de cambios y más potencia para la conducción a gran altura. Además, la agenda de trabajo de los ingenieros incluía aumentar el rendimiento de la versión anterior. Los resultados obtenidos revelan un prototipo con una aerodinámica completamente renovada que se construye sobre el probado chasis de su predecesor.
 El cambio más obvio Race Touareg 3 en comparación con el modelo anterior se encuentra en la zona del techo donde el flujo de aire hacia el radiador mejora el sistema de refrigeración de todos los componentes. El objetivo era mejorar el efecto chimenea para eliminar el calor que se acumula en el revestimiento de fibra de carbono reforzado, optimizando el suministro de aire en el proceso.
 
Intercooling 100% Volkswagen

El intercooler fue diseñado y producido para el Race Touareg 3 por el departamento de prototipos de la marca Volkswagen. Gracias a la experiencia adquirida en los modelos de producción, este sufre menos pérdidas de carga,  un incremento de la eficacia que se refleja directamente en la mejora de la potencia. Debido a este y otros trabajos  esta versión del motor diesel de 2.5 litros TDI para el Rally Dakar 2011 ahora ofrece 310 CV, 10 más que la unidad utilizada en el Race Touareg 2.

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