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"Ganará el que no cometa errores"

  • "La Punta’ y ‘El Pinar’ de 2012 sí eran favorables al Focus RS WRC"

En medio de la polémica sobre si el recorrido de este 40 Rally Senderos de La Palma beneficia a una categoría de coches sobre otra, Fernando Capdevila da la razón a las afirmaciones de Ángel Ramos, director del equipo rival, Auto-Laca. Pero el patrón de Copi Sport coincide en al forma, que no en el fondo.

Los dos tramos estrechos y complicados de ‘La Punta’ y ‘El Pinar’ del 2012, que eran favorables al Focus RS WRC, han sido sustituidos por una verdadera autopista donde se alcanzan en varios puntos velocidades de vértigo. Esta comparativa es real, objetiva e irrefutable. Por lo tanto comparto totalmente el comentario de que el recorrido se ha cambiado y el resultado, aunque estoy seguro que sin intención, favorece claramente a uno de mis vehículos”, explica el vigente campeón autonómico señalando veladamente al Porsche, misma montura que conducirá en el otro bando Miguel Fuster.

‘Copi’ considera que esa insinuación sobre el posible favoritismo de la Federación Insular de Automovilismo de La Palma es “poner en duda la seriedad del organizador”. “A mí no me gusta hablar por hablar, sino con datos objetivos. En este sentido lo correcto es mirar las modificaciones del recorrido con respecto al año pasado”, incide el piloto de Ford, que no niega que el recorrido se asemeja más a un rallysprint que a toda una prueba de este renacido autonómico.

El piloto de DISA-Copi Sport ha tenido la oportunidad de probar recientemente las piezas que por kilometraje se tuvieron que enviar a M-Sport como la caja de cambios, diferencial, turbo y circuito hidráulico en el pasado Rally Villa de Granadilla. Todo está en perfecto orden de marcha para poder reeditar el triunfo del pasado año, el segundo de su palmarés en esta prueba después del logrado en 1984.

Ciñéndose a esta emocionante carrera Capdevila cree que será “muy bonito y competido” al haber cuatro categorías de coche diferentes “con opciones a la victoria” y cree que ganará “el que mejor la haya preparado y no cometa errores”. Aunque se le haya puesto más difícil el objetivo de ese segundo título autonómico, cree que la llegada de grandes pilotos y vehículos al campeonato “es buena para todos, y eso aporta todavía mayor aliciente a los espectadores”.

“Por mi parte”, afirma, “daré todo lo que pueda, aunque quiero dejar una cosa bien clara: estoy de vuelta treinta años después porque me apetece, por diversión y para cumplir los acuerdos con los patrocinadores. Lo que tenía que demostrar lo hice en los años 80 y 90, y como dice un buen amigo mío peninsular, una persona de avanzada edad como yo, no puede competir contra los jóvenes en igualdad de condiciones”

 

 

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