Manuel Ortiz, director de la concesión destacó en pocas palabras ya no sólo lo que supone la llegada de este nuevo modelo, también lo que ha representado todo el proceso de renovación de gama que en un corto espacio de tiempo ha reforzado la posición de Ducati en el mercado. “La Multistrada vuelve a ser una moto con la última tecnología y con ella en Ducati volvemos a competir frente a frente con las marcas más punteras del mundo a pesar de hacerlo desde una fábrica pequeña como lo es la de Borgo Panigale”, apuntó a este respecto el máximo responsable de Gubra, empresa que desde finales de mayo tendrá unas nuevas instalaciones en la zona de El Sebadal.
Ese orgullo ducatista fue un argumento recurrente durante la presentación de la Multistrada. Un sentimiento que va unido a la capacidad de la marca por sacar al mercado productos bellos, competitivos y muy diferentes siendo incluso capaces de marcar el camino a su propia competencia. En el concesionario están convencidos de que la historia se repetirá con la Multistrada. “Es una cuatro en uno, lo nunca visto en el mercado. Capaz de ofrecer un rendimiento deportivo, urbano, rutero y campestre. Ha generado una gran expectación y un gran tráfico en los concesionarios por lo que estamos convencidos de su éxito”, aseveró Ortiz.
Kiko Sánchez, su gerente, fue el encargado de realizar toda la exposición técnica, una retahíla de soluciones y sistemas que hacen de la nueva Multistrada la trail más avanzada y polivalente del mercado. Tal y como explicó Sánchez, la idea original era “crear una moto deportiva, manejable, cómoda, con capacidades todoterreno y, por supuesto, siendo una Ducati, con una cierta dosis de Superbike. Y todo ello con un diseño cien por cien Ducati”. Presentada mundialmente en Lanzarote hace algunos meses, ya ha aterrizado en Canarias y por lo visto en su puesta de largo, tiene muchos, muchísimos novios. Para conocer más sobre la nueva Ducati Multistrada 1200 vean el reportaje que Motorenlinea.es le dedica a esta maxitrail.
