DEPORTE
Motociclismo

¡Ambientazo!

  • Ñito y Kenny Huertas, padre e hijo, vencieron en Supersport
  • En Pit-Bike el triunfo fue para Raúl Hernández

El equipo de Stock Extreme Dúo compuesto por Tati Santana (Suzuki GSXR1000) y Rafa Naranjo (Kawasaki ZX10R) han sido los ganadores absolutos de esta segunda carrera en la modalidad de resistencia. Steven Trujillo y Teo Kursón han ganado en Stock Extreme. El Team familiar compuesto por Antonio Huertas (padre) y Kenny Huertas (hijo) se han impuesto en Supersport, con su Kawasaki ZX6R, y Raúl Hernández (IMR Motomaxs Racing) se llevaba la victoria en Pit-Bike/Scooter.

Tras la verificaciones técnicas y los entrenamientos oficiales para la carrera, la mañana de carreras comenzaba con la prueba de las Pit-Bike /Scooter en la que los hermanos Raúl y José Antonio Hernández (IMR Motomaxs Racing) tomaban la delantera tras la salida, sin embargo una inesperada caída de José Antonio dejaba a Raúl en una cómoda y solitaria primera posición que mantendría hasta el final de carrera. Por detrás, los aficionados pudieron disfrutar de una bonita batalla entre el trío compuesto por José Antonio Hernández, que pudo remontar hasta la segunda posición final, Nichlas Palmer (IMR Motomaxs Racing), tercero, y Giovanni Pere ra (Team Manolín) que conseguía meter su moto de dos tiempos entre la jauría de Pit-Bikes y se hacía con la cuarta posición final.

En la siguiente carrera, en la que participaban motos de Supersport y Stock Extreme. La victoria final fue para el equipo compuesto por Tati Santana (Suzuki GSXR1000) y Rafa Naranjo (Kawasaki ZX10R) que con una estrategia de menos entradas a boxes, consiguieron imponerse al resto de los equipos sin ser los más rápidos en pista pero sí los más regulares. Segundos, aunque primeros en su categoría, terminaron los a priori favoritos para la carrera; el Team MotoBoxes de Steven Trujillo y Teo Kurson (Honda CBR1000RR) que realizaban sin embargo dos pasos más por boxes, uno por un contratiempo pasajero con la bomba de gasolina y una parada más que los ganadores para cambio de piloto y repostaje.

Aday Ramírez (Yamaha) y Sergio Bolaños (Honda) se alzaban con un luchado tercer puesto de la general y segundos en Stock Extreme Dúo. El debutante Jeremy Bernet se estrenaba en la categoría haciendo pareja con su mentor, “Manolín” y logrando llevar las Honda del Team Manolín hasta el tercer escalón del podio en Stock Extreme Dúo y cuartos de la general. El equipo Team Green Moto Axial de Yeray Ramos (Kawasaki ZX10R) y Ernesto Ruiz (Honda CBR1000RR) tenían que sobreponerse a una inesperada caída de Yeray en el primer tercio de carrera que les impidió luchar por un podio que hubieran conseguido sin ese contratiempo. Un resultado que sin embargo les sirve para hacerse con el tercer puesto final en la general.

El Ferpa Team de Luis Javier Fernández (BMW S1000RR) y Valentín Parejo (BMWS1000RR) terminaron en quinta posición de su categoría lo que les ha servido para alzarse con la victoria final en la categoría Dúo del Campeonato de Resistencia 2013. Segundos finales son David Cabrera y Tomás González, ambos con Honda CBR1000RR, que gracias a la sexta posición en carrera finalizan el campeonato en segunda posición de la general.

En la disputada categoría de Supersport, en la que participaron tres equipos compuestos por padre e hijo, “los Huerta”, Antonio y Kenny, se hicieron con la victoria final tras una carrera en la que supieron combinar ritmo y estrategia aprovechando las virtudes de su Kawasaki ZX6R. Esta victoria les ha servido además para conquistar el título de Resistencia 2013 en Supersport. Carlos Naranjo y José Ignacio Amigo, a lomos de una fiable Suzuki GSXR600, lograron encaramarse con mucho esfuerzo hasta la segunda posición que les catapulta hasta la tercera posición final del campeonato. “Los Iñaki Urriza”, padre e hijo, finalizaron terceros con su Honda CBR600RR, justo por delante del otro “Team Familiar”, el de José Henríquez y José Henríquez Junior que llevaron su veterana Yamaha R6 hasta la cuarta posición de carrera.

El trazado de Tarajalillo vivió ayer un día grande, con mucho público en sus instalaciones pendientes de las apasionantes carreras de Resistencia en un certamen regional de motociclismo que ha dado ambiente a  tribunas y paddock, lo que da buena muestra del interés que ha despertado esta cita y el gran potencial que atesora el CCV MotoBoxes, un campeonato que el próximo volverá a ser el escenario para que los amantes de la especialidad de velocidad puedan desarrollarse como pilotos y catapultarse hacia metas mayores.

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