DEPORTE
WRC

Ogier recupera las riendas en la segunda etapa

  • Ott Tanak acabó sucumbiendo en el TC10 por salida de carretera
  • Sordo, el mejor de los Hyundai desde la cuarta posición

A sólo tres tramos, los de la tercera y definitiva etapa, Sébastien Ogier va con paso firme al que sería su victoria número 19 en el mundial y la octava consecutiva de Volkswagen, igualando así el récord de Citroën. El francés ha abierto una brecha de 38,1’’ en los seis tramos que se han celebrado este jueves apagando así las esperanzas de triunfo de Mikko Hirvonen y M-Sport.

Volkswagen ha vuelto a pasar el rodillo en las especiales de ‘Santa Clara’ (19,09 km), ‘Santana da Serra’ (31,9 km) y ‘Malhao’ (22,15 km) con cinco scratch del vigente campeón del mundo y otro más de su compañero Jari-Matti Latvala, cuyo equipo tuvo que enderezar el chasis de su Polo R WRC la noche anterior. Con este alarde el equipo alemán ya ha roto la barrera de los 200 scratch en el Mundial de Rallies en menos de temporada y media en activo. 

Mikko Hirvonen no ha podido hacer nada por detener la pérdida de segundos respecto a un Ogier que ya en el TC9 se puso primero. En su acelerón el francés logró desembarazarse de Ott Tanak, que acabó saliéndose en la misma zona en la que en 2009 Jari-Matti Latvala ‘centrifugó’ el que entonces era su coche. Al accidentarse el estonio dejó su Ford taponando el camino y ese tramo, el de ‘Malhao’ tuvo que ser neutralizado.

Excelente el rendimiento de Dani Sordo en esta etapa y aunque a diferencia del viernes no pudo dejar su huella con un mejor tiempo de tramo y fue perdiendo tiempo respecto a Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC) se ha confirmado como el mejor de los pilotos de Hyundai Motorsport tras romper la suspensión de su i20 WRC Thierry Neuville. El belga terminó cayendo a la séptima posición detrás de Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) y de Andreas Mikkelsen (Volkswgen Polo R WRC).

Fiel a su cita diaria con la cuneta, Robert Kubica ha vuelto a salirse de la carretera en esta jornada después de arrancar una rueda de su Ford Fiesta RS WRC en la etapa del viernes. Esta vez el polaco quemó el embrague de su coche en sus repetidos intentos por volver al camino. Por su parte Kris Meeke no ha podido reengancharse al comprobar los mecánicos de Citroën Racing que la jaula de seguridad de su Citroën DS3 WRC había quedado dañada tras el accidente de ayer. 

Día muy complicado para Juho Hänninen que fue relegado al duodécimo puesto tras aplicársele el tiempo que perdió al pinchar en el TC4 del viernes que tuvo que ser neutralizado tras el primer accidente de Kubica. El finlandés volvió a pinchar en el primer tramo de la segunda etapa y también en el quinto antes de dañarse la dirección asistida de su Hyundai i20 WRC. Por ello el tercer integrante del equipo de Michel Nandan acabó la etapa noveno por delante de Nasser Al Attiyah, líder en WRC2 11,2’’ por delante de Jari Ketomaa.

El canario Gustavo Sosa continúa en carrera con el Mitsubishi Lancer Evo X Grupo N de RMC Motorsport. El de Fuerteventura tuvo una primera etapa muy complicada por culpa de problemas de frenos y este sábado ha mejorado sus tiempos de una pasada a otra. Su objetivo antes y durante la prueba es única y exclusivamente terminar este rally, el primero del mundial para él.

La última jornada estará compuesta por tres especiales con solamente 43,87 kilómetros cronometrados. A las 8:50, los equipos saldrán hacia ‘Loulé’ (13,83 km) después ‘Sao Bras de Alportel’ (16,21 km) antes de un último enfrentamiento en ‘Loulé 2’, que servirá de Power Stage. La llegada está prevista el domingo 6 de abril en el Algarve Stadium a partir de las 12h25.

 

 

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