El mercado chino, como el resto de países con economías en plena ebullición, se está convirtiendo en el maná para muchos fabricantes de automóviles. El reflejo lo tenemos en la trascendencia adquirida por el Salón Internacional del Automóvil de Pekín y el importante peso de las novedades que serán presentadas allí.
Es el caso de Audi que mostrará al mundo un nuevo prototipo que avanza las líneas de trabajo que se están desarrollando para aumentar su presencia en el segmento de los vehículos SUV y todocamino. Ya han avanzado que el nuevo prototipo es una evolución del Audi allroad shooting brake, en esta ocasión con un carácter menos all road para declinarse por un planteamiento SUV, dando a entender que se trata de un vehículo más urbano y funcional.
Sin embargo, el nuevo concept no renuncia a nada. Su carrocería de cinco puertas presenta unos pasos de rueda muy pronunciados, mayor altura libre al suelo protecciones para resguardarlo de las rozaduras cuando este se utiliza más allá del asfalto.
En el interior, configurado con cuatro plazas en las que los dos asientos traseros individuales puedan abatirse para aumentar la versatilidad del maletero, no faltan las últimas innovaciones en sistemas de ayuda al conductor y de infotaiment, como el nuevo terminal de manejo MMI o el sistema virtual cockpit con una gran pantalla de instrumentación totalmente configurable.
Está propulsado por un sistema híbrido enchufable, contando además con un sistema de tracción a las cuatro ruedas e–tron quattro. Una de las novedades de este prototipo es la posibilidad de contar con el concepto de recarga Audi Wireless Charging por inducción, con lo que no es necesario enchufar el coche a la red eléctrica o a un poste para su recarga.
