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Juan Luis Cruz prolonga su dictadura en Tamaimo

  • El de Subaru está a una victoria de lograr el título regional
  • Ángel Bello tuvo problemas en la caja de su Audi A4 ST
  • José Manuel González suma ya ocho victorias en el regional

Hay un axioma periodístico según el cual lo noticiable no es que un perro muerda a un hombre, sino que sea el hombre el que muerda al perro. En el regional de montaña las victorias de Juan Luis Cruz en turismos y de José Manuel González en barquetas empieza a ser una costumbre y cuesta encontrar titulares que sin caer en lo repetitivo ilustren su dominio incontestable a lo largo de todo 2010.

En Tamaimo, uno de los recorridos más propicios al Audi A4 ST del que ha sido su más digno rival en el regional de montaña, Ángel Bello, Juan Luis Cruz volvió a comérselo todo. Victoria, la sexta del año, y un nuevo récord absoluto de Turismos, también el enésimo de una temporada inolvidable para el de Subaru.

Pero como sucedió en Arona, esta vez Ángel Bello salió con todo para arrebatarle un triunfo que deja a Cruz a sólo uno de certificar un nuevo título regional. Un nuevo despiste le hizo penalizar en la primera manga, aunque restándole ese minuto de castigo por llegar tarde a la salida, su crono ya era intimidador. En la segunda el de Audi confirmó sus intenciones con un 3:08.342 que mejoraba exactamente siete décimas el mejor tiempo de la primera ascensión de Juan Luis Cruz. Pero este año, el del Impreza es infalible en montaña y segundos después pasaba por meta rebajando 54 milésimas el tiempo de Bello que se lamentó durante el transcurso de la prueba de problemas con el cambio de su A4 ST. Su 3:08.288 era, como no, nuevo récord y además abría una brecha de doce segundos respecto al resto de pilotos en la clasificación de esta 36 Subida a Tamaimo.

El temprano abandono de Roberto Negrín por problemas en el sistema de distribución de su Mitsubishi Lancer Evo VIII propició que Nicolás Mesa se reservara un puesto en el cajón de turismos. Pero Negrín no era su única amenaza, el palmero José Francisco Acosta sigue dando pasos al frente con el Porsche 911 GT3 y desde la primera oficial fue su sombra. A menos de dos décimas, en la última manga Mesa exprimió su Ford Escort WRC para estirar mínimamente esa diferencia hasta las 351 milésimas. Aunque él se llevó el premio gordo, con podio absoluto de turismos y con el grupo TA, Acosta se llevó la consolación de ser el primero en GT.

La pelea entre los veteranos Monchi García Durán (Alfa Romeo 156 TS) y Félix Brito (Mitsubishi Lancer Evo III) por la quinta plaza discurrió casi en paralelo a la de Mesa y Acosta por la tercera. 35 milésimas hubo entre uno y otro en la primera ascensión, pero de nuevo aquí Durán, que había tomado la delantera, reconfirmó esa quinta plaza con un 3:23.987, un tiempo tan sólo tres décimas mejor que el de Brito. La séptima posición fue para Antonio Gorrín (Citroën C2 Súper 1.600) librándose en la manga final del acoso de José Alberto Díaz (Ford Escort), que gracias a su regularidad comandó desde la octava posición un grupo de cuatro pilotos que acabaron en el mismo segundo, con José Iván Figueroa (Ford Puña Kit Car)  y Cristo Jesús Padilla (BMW M3) separados por tres centésimas y, undécimo, Goyo González (Citroën Saxo Kit Car).

Por grupos, Eduardo Quintero sólo pudo ser esta vez duodécimo con su Honda Civic Type R R3, justo por delante del único Grupo N inscrito en Tamaimo, el Honda Civic Type R de Octavio Hernández. Miguel Ángel Toledo, por su parte, certificó el título regional de montaña entre los históricos al llevarse sin demasiados aspavientos este apartado. En la Copa 1.6 Tenerife, Iván Ronaldo Llantino sumó una más a su cuenta esta temporada al imponerse a Samuel Díaz, ambos con Citroën Saxo.

Ahora, a por el interinsular

Después de haber echado el cierre al título regional de barquetas en Fataga y San Bartolomé, José Manuel González sigue sin levantar el pie y en Tamaimo estampó su rúbrica en la que es su octava victoria en el Campeonato de Canarias de Montaña. Su nuevo objetivo es el interinsular de Tenerife y en esas está.

Su victoria fue holgada a pesar de que en la segunda empeoró sensiblemente el tiempo de la primera, dejando así el 3:00.407 como tiempo de referencia. Pedro Javier Afonso, de vuelta a su Speed Car GTR, acabó imponiéndose al grancanario Julián Falcón -que finalmente parece haberse animado a extender su programa de carreras en este tramo final de la temporada-, y lo hizo a pesar de llegar a meta con la zaga de su barqueta en llamas… Cerraron las cinco primeras posiciones de esta categoría José Antonio Afonso (Speed Car) y la Osella PA20 de Eduardo Alonso.

Ver clasificación final de la 36 Subida a Tamaimo.

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