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La FALP se opone a su disgregación

  • Según la FALP "no hay justificación deportiva que lo sostenga"

La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas (FALP), previa consulta con sus servicios jurídicos, ha hecho llegar a la Federación Canaria de Automovilismo (FCA) una serie de alegaciones que pretenden convencer a ésta de que su disgregación en tres federaciones insulares –Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura– no sólo sería negativo para esta modalidad sino también inviable por aspectos legales y deportivos.

Estas alegaciones se han presentado en el espacio de tiempo que la FCA dio al ente provincial antes de llevar a una próxima Asamblea la propuesta de modificar sus estatutos y reconvertirla en insular. Un paso al que la FALP se opone completamente porque va contra de su propia normativa “y quiere usurpar los poderes administrativos que para ello tiene el Gobierno de Canarias”, donde esta federación “es una entidad deportiva reconocida y además con personalidad jurídica y económica propias”.

“El presidente de la FALP y su Junta de Gobierno se opone totalmente a que la FCA, con la simple modificación del artículo 2 de sus estatutos convierta esta entidad en tres federaciones insulares, vulnerando todo lo establecido, sin amparo legal de ningún tipo y lo más grave, sin justificación deportiva que lo sostenga”, denuncia a través de su departamento de prensa la federación que preside Víctor Rodríguez.

Amparándose en algunos artículos de la Ley Canaria del Deporte que, según la FALP, cumple a rajatabla y, ya en el ámbito estrictamente deportivo, recuerda en sus alegaciones que actualmente la práctica del automovilismo en las islas de Fuerteventura y Lanzarote “está garantizado, protegido, promovido y desarrollado por la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas”.

 

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