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Nuevo Honda Civic, más atlético y equipado

  • Galería de fotos correspondientes a la nueva versión Sport

El Honda Civic 2015 exhibe la renovación de algunos elementos estéticos, una dinámica mejorada, nuevos sistemas de seguridad mientras estrena nuevo sistema de entretenimiento así como una nueva versión Sport.

Tanto en carrocería de cinco puertas como en su versión Civic Sport Tourer, sólo hay que echar un vistazo a su exterior para descubrir los nuevos complementos que acompañan al modelo empezando por la nueva arquitectura de las ópticas con luces de conducción diurna integradas y el nuevo parachoques delantero. El modelo de cinco puertas, a su vez, reformula su imagen posterior con un nuevo parachoques, faldones y un spoiler acabado en negro, además de luces led traseras multifunción.

Nuevas tapicerías para los asientos y costuras para los reposacabezas, nuevas molduras para las puertas con tiradores cromados y un panel de control con acabado en negro metálico forman parte del nuevo decorado que ostenta su interior.

Pero los cambios que trae aparejado esta nueva edición 2015 no sólo afectan a su imagen. Su comportamiento se ha optimizado mediante una nueva suspensión y la introducción de nuevos sistemas de seguridad para incidir en la manejabilidad y estabilidad del vehículo.

Nos referimos, por ejemplo, al sistema de asistencia de conducción ágil en el que el asistente de estabilidad trabaja en connivencia con el sistema de asistencia a la dirección para garantizar la trazada en curvas. Otras soluciones son el sistema de dirección asistida eléctrica y el sistema activo de frenado en ciudad que avisa sobre la posibilidad de una colisión inminente actuando sobre los frenos a velocidades inferiores a los 32 km/h.

Conectividad y nueva versión Sport

La gama Civic 2015 estrenará también en las versiones más equipadas el nuevo sistema de información y audio Honda Connect con Bluetooth y navegador además de otras aplicaciones al tiempo que admite el sistema MirrorLink para reproducir la pantalla del smartphone en la interfaz del vehículo. Este está asociado a una pantalla de siete pulgadas y cámara trasera para las maniobras de aparcamiento.

Honda ha insistido en la necesidad de recuperar en su catálogo la versión Civic Sport basado en la carrocería de cinco puertas y dotada bien del motor diésel de 1.6 litros y 120 CV o bien por el propulsor de gasolina de 1.8 litros y 142 CV. Su estética se acerca a la del Civic Type R presentado recientemente en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra mediante un spoiler trasero exclusivo, un nuevo paragolpes delantero con la parrilla más próxima al suelo, llantas de aleación de 17 pulgadas y el tapizado del techo en negro.

Motores

El nuevo Honda Civic 2015 está disponible con dos motores de gasolina y un motor diésel. La versión de acceso parte del propulsor de 1.4 litros i-VTEC de 100 CV y 127 Nm de par máximo cuyo rendimiento ha permitido rebajar las emisiones de CO2 hasta los 127 g/km. El motor de 1.8 litros i-VTEC rinde una potencia de 142 CV y se puede asociar tanto a una caja manual como una transmisión automática.

El diésel corresponde al eficiente 1.6 litros i-DTEC cuya introducción en Europa vino de la mano del Honda CR-V con unos excelentes resultados. La potencia asciende a 120 CV y ofrece 300 Nm de par máximo con unas emisiones muy reducidas de tan solo 94 g/km de CO2.

El nuevo Honda Civic está disponible en la red de Concesionarios de Hatobito, con un precio que parte de 17.500 euros con motor 1.8 i-VTEC de 142 CV y acabado Sport.

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