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"Esto es un punto final"

  • "Pilotos y los equipos nos han dicho que es el mejor rally del ERC"

Luis Monzón está cansado. Su responsabilidad como promotor del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ lo ha desfondado y después de varios años dando el aviso, ha decidido que la edición número cuarenta sea la última al frente de este papel. Un buen número por aquello de ser redondo y porque ha sido la edición más brillante que se recuerda en muchos años.

“Desde el punto de vista deportivo y a nivel repercusión ha sido increíble”, valoró Luis Monzón para los micrófonos de Kilómetro 103, el programa de motor de Radio Canarias. Como parte de la organización también resaltó el comportamiento de los aficionados. “Este año ha sido la vez que más he visto a la gente concienciada con lo que nos estábamos jugando. Creo que tenían claro que si no nos ayudaban era imposible mantener una prueba de estas características en Gran Canaria”, señaló.

Por todo ello y por la labor realizada años atrás, Monzón puede ‘marcharse en paz’. “Creo que me puedo ir tranquilo por dejar el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ junto a todo el equipo de organización en una altura importante de cara a las futuras ediciones sabiendo que, como mínimo, va a seguir un año más en el ERC con la posibilidad de prorrogarlo otra edición más”. En este sentido recordó que desde el promotor del campeonato recibieron múltiples felicitaciones, “incluso los propios pilotos y los equipos nos han dicho que es el mejor rally del campeonato”. “Sinceramente, no hacía falta que me dijeran nada porque lo vives. Son ya muchas ediciones y ésta ha sido algo fuera de lo común. Puede ser que esté un poco más sensible por aquello de que me voy, pero no he visto una edición como la de este año de todas en las que yo he estado implicado”, declaró. 

A nadie se le escapa que Monzón lleva ya algunos años advirtiendo que su tiempo al frente de la búsqueda de patrocinadores para el rally se agotaba. Por ello, hay quien cree que éste puede ser otro aviso más. Pero el satauteño es absolutamente tajante en este aspecto. “No, no es negociable porque no es una cuestión de dinero. Es una cuestión de cansancio. Estoy ‘quemado’ como se dice en un argot más coloquial, porque has de estar siempre luchando y te encuentras con gente que no tiene sensibilidad ninguna hacia el rally. Llega un punto en el que te preguntas por qué tienes de estar mendigando a esta u otra persona y te das cuenta de que no tienes ninguna necesidad de pasar por ahí”, dijo.

Monzón quiso aclarar en esta entrevista que no está cansado “de la parte deportiva, tampoco del contacto y la gestión con los patrocinadores”, pero sí “de la negociación con algunas instituciones”. “Nunca es fácil. Hemos cerrado un acuerdo tanto con el Cabildo de Gran Canaria como con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria que da estabilidad a la prueba, pero cuando lleguen de nuevo las elecciones habrá que empezar de nuevo. Y luego surgen problemas que te llevan a estar corriendo con la cabeza puesta en cosas que no tocan. Y ahí te vuelves a preguntar que qué necesidad tienes cuando no vives de esto. Ninguna y no me compensa. No hay punto y seguido, es punto final. Se acabó”, subrayó. 

En su faceta de piloto y tras el triple podio logrado precisamente en ‘su rally’ y el abandono en el Rally Villa de Adeje de este pasado fin de semana, Luis Monzón no tienen en agenda nuevas participaciones ni con el MINI ni con otro vehículo. Es algo que depende de Auto-Laca Competición y de su director, Ángel Ramos. “Lo iremos viendo poco a poco. No hay un programa cerrado y estamos viendo cosas que podrían mejorar la tracción del coche. El equipo va a seguir trabajando en cuestiones técnicas pero sin saber cuál será la siguiente prueba”, ha aclarado el doble campeón de España.

 

Foto: André Lavadinho | Rally Islas Canarias

 

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