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Citroën Berlingo en versión eléctrica

Redacción 18/02/2014
  • El motor desarrolla una potencia de 67 CV y 200 Nm de par
  • Su autonomía se extiende hasta los 170 kilómetros
  • La comercialización se iniciará en el mes de marzo

Citroën escoge como estrategia iniciar su andadura en el incipiente mercado de los eléctricos apostando por los profesionales. La nueva versión del Berlingo procurará una herramienta de trabajo económica no sólo en los referente al ahorro de carburante sino también en lo que tiene que ver con su mantenimiento sin detrimento de su capacidad.

Esta nueva variante fabricada en Vigo y desarrollada en colaboración con Xunta de Galicia mantiene sus características intactas con un volumen de hasta 4,1 m3 y 675 kg de carga útil. Ello se consigue situando los distintos componentes de la cadena de tracción eléctrica bajo el capó delantero o bajo la carrocería.

La motorización ofrece una potencia de 67 CV (49 kW) con un par máximo de 200 Nm y su autonomía, según datos oficiales se extiende hasta los 170 kilómetros. Dispone de dos modos de recarga, a través de dos trampillas distintas: normal, con un tiempo de recarga de entre 6 y 12 horas, en función de la intensidad eléctrica disponible, y rápido, que recarga las baterías un 80% en 30 minutos.

El Berlingo Electric, como las versiones térmicas, estará disponible en dos versiones de carrocería: normal y larga, con una longitud de 4,38 m y 4,63 m, respectivamente. La cabina puede acoger hasta tres plazas, con una modularidad que hace más fácil cargar objetos voluminosos. Su llegada a los concesionarios se producirá a mediados del mes de marzo.

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