El Lexus LS 500h que hará su debut en Ginebra a principios del mes de marzo, equipa el sistema Multistage Hybrid, una transmisión automática de cuatro velocidades que aporta una mayor aceleración y tracción, y una eficacia superior.
El sistema agrega un dispositivo de cambio de cuatro marchas al tren de potencia Lexus Hybrid Drive compuesto por un motor doble V6 de gasolina de VVT-i de 3.5 litros y dos motores eléctricos. El resultado es una respuesta más directa cuando el conductor pisa el acelerador que se hace especialmente patente en el momento del arranque. Al tiempo se alcanza velocidades de crucero más altas con el motor de gasolina apagado -hasta 140 km/h-.
También se ha mejorado el rendimiento general del combustible y la eficiencia de las emisiones, al tiempo que se preserva la conducción suave, silenciosa y sofisticada que es un sello distintivo de los híbridos de Lexus.