La penúltima cita de tierra de la temporada se ha saldado del mismo modo que la primera: con triunfo para el piloto catalán, su navegante, Rodrigo Sanjuán, y el Citroën C3 Rally2.
No pasa desapercibido, el primer vehículo eléctrico de la marca del tribal basa en el diseño, las prestaciones y la sostenibilidad las señas fundamentales de su identidad.
Honda saca a la luz la NT1100, una tourer completamente nueva, derivada de la Africa Twin y destinada a los motoristas viajeros que buscan una moto ágil, cómoda, práctica y avanzada que desean explorar nuevos horizontes (por carretera).
El belga fue el claro dominador de la segunda etapa del RallyRACC. Tras Evans-Martin y Ogier-Ingrassia, Sordo-Carrera, que siguen cuartos, tienen posibilidades muchas posibilidades de atacar mañana la tercera plaza del podio.
La primera berlina de la familia Mercedes-EQ ya está disponible bajo pedido en dos versiones de 245 y 385 kW de potencia, equipado con un paquete de soluciones técnicas y dinámicas de auténtica vanguardia.
Ángel Bello y Anna Tallada se han hecho con su primera victoria en esta disciplina confirmando su curva ascendente en este tramo de la temporada y Domingo Ramos-José Batista han logrado un segundo puesto muy útil para sus aspiraciones al título.
Un punto más separa a los canarios de quienes ahora son sus perseguidores, José Antonio Suárez-Alberto Iglesias, ganadores del Rally Tierra de Madrid también en la CERT. Sosa y Bonilla, decimocuartos.
Los de Skoda tampoco dieron opción en el rally madrileño y se han asegurado ya su primer Supercampeonato de España de Rallies. En la capital, Ares-Vázquez lograron la segunda posición por delante de Solans-Sanjuán.
El certamen mixto regresa a los tramos de gravilla con motivo del Rallye Tierra de Madrid, el tercero de los cinco previstos sobre esta superficie, y valedero al mismo tiempo para la nueva Copa de España de Rallies de Tierra.
Por primera vez, el grancanario llega encabezando la provisional de la Copa de España de Rallies de Tierra después de su victoria en Granada. Aquí, no obstante, se va a encontrar con todos los favoritos del S-CER.
Hyundai Motorsport ha confirmado su alineación de pilotos para 2022. El cántabro se turnará el tercer volante oficial con el joven piloto sueco. Craig Breen ya ha sido anunciado como nuevo integrante del equipo M-Sport.
Este joven gallego se ha impuesto en la selección final del Campeonato Virtual de Rallys FALP 2021 y, por tanto, cumplirá su sueño de debutar como piloto real en esta prueba.
El aún vigente campeón y quien tiene todos los números para ser su sucesor. Ambos han sido los más hábiles en unas condiciones (lluvia y niebla) que han hecho impracticables algunos tramos. Sordo y Carrera llegaron a ir líderes.
A la espera de la gran novedad para la próxima temporada, la marca italiana presenta como anticipo la renovación de la anterior “950” en la que se ha mejorado la ergonomía, la electrónica y el rendimiento.
La nueva versión eléctrica presenta las mismas características de versatilidad, confort y espacio interior que su alter-ego con motor de combustión con la ventaja añadida de no tenerse que someter a las limitaciones de circulación urbana.
Sexta de las ocho pruebas de la temporada, Efrén Llarena y Sara Fernández llegan a la segunda cita lusa en segunda posición de la provisional y con Dani Sordo, ganador de este mismo rally en 2019, de nuevo como uno de los alicientes.
El Yaris WRC permanece invicto en Finlandia desde que llegó en 2017 al Mundial de Rallies. Sin embargo, el hecho de celebrarse dos meses después de su fecha habitual puede añadir un componente de imprevisibilidad.
El satauteño estuvo más cerca de Cruz en el Rally Villa de Teror y prueba de ello es que se quedó a 4,4'' y que obtuvo el scratch en el TC+. En su opinión, el Fabia Rally2 Evo está ya más a su gusto.
En su victoria más amarga por el accidente mortal de Jaime Gil y Diego Calvo, los gallegos capitanearon el doblete Hyundai para acercarse en la provisional a José Antonio Suárez y Cándido Carrera, sextos por un problema eléctrico.
Por primera vez desde que se instauró a principios de 2019, el certamen mixto de la RFEDA cuenta en su tercera edición con dos citas asturianas dentro de su calendario. El local ‘Cohete’ Suárez volverá a vérselas con Ares y Solans.
Ford renueva la presente edición del utilitario con sensibles cambios en su diseño, la ampliación del equipamiento técnico y la introducción de un nuevo propulsor mild hybrid con dos niveles de potencia.
Triumph presenta su nueva roadster en la que junto al distinguido diseño del carenado frontal y el característico faro redondo destacan otros detalles como su carácter deportivo, su nueva ergonomía y rendimiento racing.
Los asturianos de Skoda se anotaron un inapelable triunfo que, para ‘Cohete’, es el cuarto consecutivo en su palmarés. Surhayén Pernía-Alba Sánchez fueron segundos por delante de los también locales Alberto Ordóñez-Ignacio García.
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