El tinerfeño tiene prácticamente descartado correr por cuarto año el CERA y está cerca de poder cerrar un programa con un Mitsubishi en pruebas del archipiélago.
Ya sin Loeb, los dos pilotos de Volkswagen proseguirán en la segunda cita de la temporada 2015 un pulso que dura desde el pasado año. Ambos han ganado en este escenario en el que la nieve, el hielo y el frío están garantizados.
A diferencia de Montecarlo donde las opciones era numerosas, en Suecia no hay otra alternativa que montar neumáticos con clavos. Pero en esta segunda cita del WRC la clave está en cuidar esas pequeñas piezas de tungsteno que dan agarre.
Centrado en el autonómico tras la reciente adquisición de un Ford Fiesta R5, el piloto de Fuerteventura empleará las primeras pruebas del nacional para mantenerse activo.
El autonómico de esta modalidad mantiene su esquema completamente regional con siete pruebas. Arona abrirá el campeonato el próximo mes de marzo y La Pasadilla representará a Gran Canaria en este certamen.
En el paquete de medidas aprobadas por la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo está la puesta en marcha de este certamen que engloba pruebas del autonómico de rallies de tierra y el de slalom.
El irlandés de Peugeot se ha deshecho del marcaje de Kajetanowicz y encara la segunda etapa del Rally Liepaja con una ventaja cercana al minuto y medio. Ese es el tiempo que lo separa del estonio Sim Plangi, líder en la categoría ERC2.
La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo ha aprobado la ampliación a siete citas en el calendario de su principal campeonato. Esta medida junto a la aprobación de las cuentas consumió gran parte del tiempo de este encuentro.
El Rally Villa de Adeje Tenerife, que así se va a llamar en su 25 edición, propone un rutómetro "exigente" y con variedad en cuanto a ritmo, tipo de asfalto y escenarios. Con salida desde la Playa de Las Américas, habrá dos etapas y doce tramos.
Los coches tendrán que esperar. Al menos de momento... Marc Coma va a repetir en la categoría de motos en el Dakar 2016 y, como siempre, a lomos de una KTM. También defenderá los colores de la marca austriaca en el mundial de rallies 'cross country'.
Camino de Holanda para conocer a fondo las tripas del Fabia WRC y dar las últimas pinceladas al programa de uno de sus pilotos, Fernando Capdevila ha hablado para MotorEnLinea.es de cuál va a ser el guión de esta intensa temporada que se acerca.
Ante la propuesta de ampliar hasta siete el número de pruebas del autonómico, crece la expectación por saber qué se aprobará finalmente en la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo del próximo sábado.
Habrá dos unidades Adam R2 esta temporada en el nacional de asfalto. Uno en manos de los actuales campeones de la categoría, Esteban Vallín-Borja Odriozola y otro para el dúo femenino Ángela Vilariño-Sara Fernández. Arrancarán en Tenerife.
Igual que en Austria, en Letonia el FIA European Rally Championship volverá a tener la nieve como medio natural. El líder Kajetan Kajetanowicz será por tanto el favorito frente a un Craig Breen que necesita recortar distancias.
Desde que Toyota desvelara a primerísima hora de la mañana su propósito de regresar al Mundial de Rallies en 2017 se ha ido produciendo un goteo de información e imágenes que demuestra que ya tienen cierto camino recorrido.
El fabricante japonés ha hecho oficial lo que todo el mundo llevaba tiempo esperando. Tras 18 años regresa al World Rally Championship con el Yaris como vehículo. Eso sí, habrá que esperar hasta 2017 para verlo medirse con sus rivales.
Como novedad, la FALP ha calendado la Subida de Tejeda y en el autonómico la Subida de La Pasadilla toma el relevo a Moya. Este programa provisional prevé un autonómico de rallies con un total de siete pruebas.
El promotor del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' declaró a Rallycast la semana pasada que el piloto cántabro está entre los contactos de su agenda para la edición que se celebrará en abril.
El copiloto grancanario va a hacer equipo con el piloto argentino en un Mitsubishi Lancer Evo X Grupo N de RMC Motorsport. También será compañero de Gustavo Sosa en su tierra.
El doble campeón del mundo y primer líder del WRC 2015, Sébastien Ogier, ha destacado lo complicado de esta edición del Rally de Montecarlo. Un hecho que hace de esta tercera victoria monegasca aún más dulce.
Para sorpresa general, el piloto francés se ha mostrado el más rápido nada más subirse de nuevo al DS3 WRC. Otro Citroën, el de Kris Meeke, ha sido segundo, por delante del Volkswagen pilotado por el Campeón del Mundo, Sébastien Ogier.
El lanzaroteño, que podría hacer alguna incursión mundialista esta misma temporada, conducirá en el autonómico de rallies el Polo GTI con cambio DSG de Volkswagen Canarias.
Sobre un calendario de siete pruebas, un límite de 25 equipos, cambio de suministrador de neumáticos y entrega de premios en metálico a lo largo del año de 24.600 euros, la monomarca japonesa no hará ninguna parada en Canarias.
Vehículos hibridos, eléctricos y también de bajas emisiones podrán competir en esta cita valedera para la nueva Copa de España de Energías Alternativas. También se confirma la presencia de la Regularidad Sport.
Si hay un rally en el que las ‘gomas’ son un verdadero quebradero de cabeza es en este que abre la temporada del WRC. Con alta probabilidad de lluvia, nieve y heladas nocturnas disponen de cinco posibles compuestos a elegir.
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