En su segundo año de vida el certamen creado por Symtech Racing pasará también a formar parte del renovado Campeonato de Europa de Rallys (ERC), el cual ahora está en manos de Eurosport Events.
Después del éxito que el pasado año obtuvo en el escenario de los rallys por diseñar y desarrollar el Volkswagen Polo N1, el preparador polaco se ha embarcado ahora en un nuevo proyecto, el del Peugeot 208 Proto.
La estadística da a Latvala, Ostberg e Hirvonen como favoritos en un rally, el de Suecia, que Loeb quiere apuntarse con todas las de la ley. Su victoria de 2004 fue por los infortunios de sus rivales y no se conforma.
El fabricante alemán ha aportado nuevos datos técnicos de este pequeño coche de competición que se homologará a lo largo de este año. Su presentación será en el próximo Salón de Ginebra.
Con más de 250 inscritos el mítico Legend Boucles de Spa congregará el próximo 16 de febrero hasta tres generaciones diferentes del Campeonato del Mundo de Rallys.
Michal Kosciuzko, Lorenzo Bertelli, Nicolas Fuchs y Rashid Al-Ketbi han recurrido a pilotos expertos sobre nieve como Marcus Grönholm, Petter Solberg, Juha Kankkunen y Per-Gunnar Andersson para lograr terminar el Rally de Suecia sin cometer errores.
El hijo del mandamás de M-Sport asumirá el papel de piloto del Qatar M-Sport World Rally Team durante el próximo Rally de Suecia en sustitución de Nasser Al-Attiyah, que se encuentra enfermo.
El piloto noruego se proclamó vencedor del Rally Finnskog, prueba que disputó a modo de test para la segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallys, el Rally de Suecia.
La superioridad del Ford Fiesta RRC en los tramos rápidos le ha dado al piloto finlandés la victoria del Rally Liepaja-Ventspils frente a un Craig Breen con problemas durante la última etapa. François Delecour ha terminado tercero.
A los mandos de un Citroën DS3, el Campeón del Mundo de Rallys en 2003 ha confirmado que este año emprenderá una nueva aventura en la modalidad de rallycross.
El Campeonato Autonómico de Canarias de Rallys de Asfalto tendrá esta temporada cuatro pruebas y, a pesar de la negativa de Pedro Pérez, el Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ será la primera junto al Senderos de La Palma, Isla de Tenerife y Lanzarote.
El piloto norirlandés se ha anotado el mejor crono en las tres especiales disputadas durante la primera etapa. Jari Ketomaa ha terminado segundo y François Delecour ocupa la tercera plaza a pesar de sufrir diversos problemas.
El navegante de pilotos como Yeray Lemes o Gustavo Sosa realizará el primer curso del año en su propio municipio: Santa Lucía. La fecha será el sábado 16 de febrero.
El tetracampeón de España de Rallys de Asfalto repetirá un año más con el 997 GT3 vestido con los colores de Imex-Laca y Terra Mítica. No le quita el sueño el tope de velocidad de los GT porque cree que todos irán en las mismas condiciones.
En el día de ayer la estructura viguesa se estuvo preparando para el que será su segundo año en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto. Además, el director del equipo confirmó a MotorEnLínea.es cuáles son sus planes para esta temporada.
El organizador del 37 Rally Islas Canarias trabaja con distintos patrocinadores para poder abaratar los costes de participación de los equipos locales. También se ha informado de los primeros contactos con algunos de los principales equipos del ERC.
El finlandés, el francés y el irlandés son, al menos sobre el papel, los principales candidatos para hacerse con un Rally Liepaja-Ventspils que deberá disputarse bajo unas condiciones de crudo invierno.
Pese a figurar inscrito en el Rally de Suecia, Benito Guerra Jr. anunció hace unos días que no será hasta el próximo Rally de México cuando le veamos debutando a los mandos de un Citroën DS3 WRC.
El ganador del Campeonato DISA Autonómico de Canarias de Montaña ha sido escogido como el mejor piloto de la provincia de Santa Cruz de Tenerife por delante de Azael Hernández y Alberto Reyes.
Según medios anglosajones el sustituto del Fiesta Súper 2000 va a empezar con la fase de pruebas esta misma semana y esperan tenerlo homologado a principios del segundo trimestre. Si se cumplen los plazos ‘adelantará’ a Peugeot en su lanzamiento.
Los test llevados a cabo este pasado fin de semana en Madrid han ido lo suficientemente bien como para el piloto majorero se proponga dar el salto a Subaru. Antes hará algún rally.
Sin romper la disciplina de grupo con sus 180 CV –igual que el Polo GTI y el Fabia RS–, la versión 2013 de este modelo marca la diferencia por su aspecto más apuesto y atrevido y un equipamiento técnico sobresaliente.
El piloto estadounidense realizará este año una nueva temporada de forma privada en la que disputará varios certámenes luciendo los nuevos colores de su equipo, el Hoonigan Racing Division.
El polaco parece interesado en estar con una marca que tenga algún vínculo con la Fórmula Uno y muchos ven en el test de Valencia un examen antes de decidir si se va al Campeonato Alemán de Turismos o confirma su programa en el ERC.
Tras un año sabático el shakedown que tantos pilotos han echado de menos regresará este año al Campeonato de España de Rallys de Asfalto dejando su celebración a criterio del organizador de la prueba.
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