El piloto del Citroën Rally Team encabeza el 51 Rally de Ferrol tras las cuatro especiales celebradas desde media tarde, en las que se ha sobrepuesto a un prematuro pinchazo para desbancar a Cohete Suárez.
El madrileño, vigente campeón y líder de la provisional tras la celebración del Rallly Ourense, llega a uno de sus rallies fetiche que ha vencido en sus dos últimas participaciones. Suárez, Ares, Monarri, Pernía y Senra también están entre los favoritos.
Nadie ha querido perderse la cita ferrolana puntuable para el campeonato de España de Rallies de Asfalto, para el Supercampeoneonato de España de Rallies y para el Tour European Rally.
La Asamblea General de la FCA ha aprobado que se mantenga el mismo límite de neumáticos que se aprobó en febrero: 12 neumáticos para los cuatro ruedas motrices y 10 para los de propulsión o tracción delantera.
El asturiano va a tener apoyo de la marca en su programa en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto que va a empezar este fin de semana en Ourense.
Con 24 votos a favor la Asamblea de la FCA ha aprobado la propuesta elevada por su Junta de Gobierno de la entidad en cuanto a los artículos 5 y 6 del CCRA 2020.
El aplazamiento de la temporada no ha afectado a los planes del piloto palmero, que disputará un programa regional que arrancará en el Rally Isla de Gran Canaria con un Skoda.
El expiloto y ahora responsable de KRS Rallyes ha invertido los dos últimos meses a hacer algunas modificaciones en el C3 R5 de Monzón para adaptarlo a sus preferencias y a las características de los tramos canarios.
La prueba que estrenará en España la nueva normalidad aplicada al automovilismo, se ha presentado esta mañana ante numerosas autoridades y con un mensaje claro: se necesita la colaboración de los aficionados.
Confirmada como la segunda prueba del nuevo calendario del Campeonato de España de Rallies de Asfalto ‘post COVID-19’, su organizador está variando su recorrido y su planteamiento sin que esto suponga el límite en el acceso de los aficionados.
La comisión delegada de la RFEdeA aprobaba en el día de hoy el calendario del CERT 2020, que se verá reducido a un total de cuatro citas de las ocho calendadas a principio de temporada antes del COVID-19.
Tras la reunión por videoconferencia de la Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo, ya hay un calendario regional ‘postcoronavirus’. En el regional de rallies, que cuenta con seis pruebas, el Rally Norte sustituye al Villa de Adeje.
Los Hyundai de Toñi Ponce y Yeray Lemes no estarán solos. Luis Monzón y Emma Falcón están cerca de poder cerrar su participación en la prueba satauteña el próximo 27 de junio.
La escudería que organiza esta emblemática prueba del Campeonato de España de España de Rallyes de Asfalto 2020 ha comunicado su deseo de pasar a los días 21 y 22 de agosto, es decir, un mes más tarde de lo previsto.
El madrileño se ha impuesto en la votación realizada por aficionados y periodistas especializados a todo un Sébastien Loeb. “No puedo estar más feliz por este reconocimiento”, ha dicho el ex de marcas como Toyota, Subaru, Ford y Citroën.
A sus 72 años, Antonio Zanini aporta otra perspectiva de los efectos que la pandemia global puede tener en el deporte del automovilismo y en la propia sociedad. Desde su punto de vista, hay que poner el punto de mira en 2021.
El piloto revelación del Mundial, reciente ganador en Suecia, encara como co-líder, empatado a puntos con Neuville, la primera cita sobre tierra de la temporada, donde Dani Sordo regresa a la competición este fin de semana con hambre de victoria.
Aunque no se plantea todavía la cancelación de ninguna prueba, sí traslada a los organizadores la obligación de que las carreras en circuitos se celebren a puerta cerrada.
Estimulante victoria del piloto catalán, que ha entrado por la puerta grande al Supercampeonato, doblegando al campeón en título, Pepe López, y erigiéndose como primer líder de una temporada que promete emociones fuertes para los próximos rallyes.
Con Toñi Ponce, Rubén Curbelo e Iván Armas inscritos ya y la posibilidad de tener también los Citroën C3 R5 de Luis Monzón, Emma Falcón y Benjamín Avella, la prueba inaugural del provincial de Las Palmas se prevé muy interesante.
Con vistas a llegar a punto al arranque de la Peugeot Rallye Cup Ibérica, el tinerfeño participa este fin de semana en el Rallye Tierras Altas de Lorca a los mandos de un 208 R2 del equipo GC Motorsport. Su copiloto es el vasco Alain Peña.
En su primera participación desde el RallyRACC, el cántabro y su copiloto Carlos del Barrio van a competir ‘fuera de concurso’ con un i20 Coupé WRC de cara a su rentrée mundialista en México.
Tras acabar quinto en el Campeonato de España de Energías Alternativas, el herreño se plantea hacer un par de incursiones en rallies. Para ello, pilotó uno de los R2 del equipo catalán GC Motorsport.
Esta semana concluye la rebaja en el precio de las inscripciones que el CD DGJ Sport Team ha ideado para la próximas edición del Rally Villa de Santa Brígida.
MotorEnLinea.es emplea cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación en nuestra página web y para realizar mediciones estadísticas. Si está de acuerdo con su uso siga adelante con su visita. En nuestra política de cookies puede obtener más información. ACEPTAR