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Ketomaa y Tanak, aspirantes en WRC2

El estonio y el finlandés harán tándem en el Drive DMACK World Rally Team con sendos Ford Fiesta R5 y serán dos de los favoritos a tomar el relevo de Robert Kubica en la categoría de plata del Mundial de Rallies.
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Un Montecarlo a la altura de su leyenda

Cuando aún estamos reubicando mentalmente cada uno de los pilotos en sus nuevos equipos, el Rally de Montecarlo empieza a calentar motores y con él la edición 2014 del Mundial de Rallies. La lista de inscritos ha desvelado pocas sorpresas.
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"La base del i20 WRC es buena"

En un año Neuville ha pasado de buscar equipo a la desesperada a convertirse en el líder de una estructura oficial que irradia ilusión y ganas. "El equipo es muy ambicioso, es nuevo, es joven y se da todo lo necesario para que lleguen los éxitos", afirma.
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Kubica quiere estrenarse en Austria

Tras la buena experiencia del pasado año, el polaco parece interesado en empezar la temporada probándose en el ERC con el que ya es su nuevo equipo. El Jänner Rally está a la vuelta de la esquina y sería un buen entreno para Montecarlo.
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El lento relevo a los Súper 2000

Aunque M-Sport ha abrazado muy pronto la causa de los R5, otros constructores de más éxito como Citroën, Skoda o Peugeot han preferido madurar bien sus prototipos antes de sacarlos al ruedo.
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Citroën reunió por primera vez a sus figuras

El departamento de competición de la marca francesa presentó sus planes para 2014 con Meeke y Ostberg a cargo del WRC y Loeb, Muller y un recién fichado 'Pechito' López en el WTCC. Del JWRC aún no hay comunicación de la FIA.
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Hirvonen y Kubica completan el puzzle

El finlandés y el polaco van a formar el equipo M-Sport junto al ganador de la WRC Academy de 2012, el galés Elfyn Evans. El ex piloto de F1 estará en una estructura aparte con el patrocinio de Lotos.
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"Kubica tiene un hambre que no tienen otros"

Aunque no compartirá colores con el equipo M-Sport, Robert Kubica pilotará uno de los Ford Fiesta RS WRC. El patrón del equipo, Malcolm Wilson, afirma estar "encantado" de tenerle bajo su ala y espera "grandes cosas de él" porque es diferente a los demás.
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Hyundai se plantea "metas realistas"

En un acto que ha dejado a las claras la implicación de la marca en su proyecto en el Mundial de Rallies, Michel Nandan ha afirmado que el objetivo es acumular "información y experiencias" y aspirar a algún podio aislado a medida que avance el año.
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El Yaris WRC toma cuerpo

El rumor es cada vez más insistente. Incluso se señala al 2014 como el año en el que podrían empezar a realizarse los primeros test aunque también se asegura que su debut no se producirá hasta estar seguros de ser absolutamente competitivos.
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Meeke y Ostberg, oficiales Citroën

El norirlandés y el noruego acompañarán a Khalid Al Qassimi en el equipo de Yves Matton. Este anuncio adelantado de los planes de la marca francesa podrían desembocar en el fichaje de Kubica por M-Sport.
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Aún no hay decisión en firme sobre el JWRC

A pesar de que muchos de los equipos interesados en competir en el Mundial de Rallies Júnior 2014 estaban pendientes de la celebración del último Consejo Mundial de la FIA, aún no se sabe con qué coche se hará el campeonato.
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Skoda hará debutar su Fabia R5 en 2015

En 2014 Jan Kopecky, Esapekka Lappi y Sepp Wiegand serán sus pilotos y se repartirán entre los campeonatos APRC y ERC. Según Michal Hrabánek el nuevo coche estará homologado a mediados de 2015.
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"La prioridad es apoyar a Lemes"

Ángel Ramos afirmó en Radio Canarias este pasado lunes que en Lanzarote “se cumplió un proyecto” que era “echar sal” a un campeonato que no atravesaba su mejor momento. Del futuro, pocas pistas, aunque tiene claro qué es lo más urgente.
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"Hemos dado un ejemplo a la juventud"

El doble campeón autonómico Fernando Capdevila considera que su rivalidad con Miguel Fuster en esta apasionante temporada 2013 ha servido para demostrar que rivalidad y ‘buen rollo’ no tienen porque ir reñidos.
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El título se queda en casa

La segunda posición de Fernando Capdevila en el 35 Rally de Lanzarote le otorga un disputadísimo título autonómico frente a Miguel Fuster que se defendió hasta el último metro . La victoria en el rally fue para un inspiradísimo Yeray Lemes.
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"Voy a intentar ayudar a Miguel Fuster"

Aunque se el favorito por correr un rally que se conoce como la palma de su mano, Yeray Lemes deberá atender a las órdenes de un equipo, el de Auto-Laca, que tiene como prioridad que Fuster logre el título absoluto.
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"Nos interesa definir un proyecto con Citroën"

Miguel Fuster reconoció en Kilómetro 103 de Radio Canarias que él y su equipo podrían plantearse un año de transición en el CERA a la espera de que la marca francesa afile el DS3 R5. En Canarias todo indica que repetirá con el Porsche.
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