El aplazamiento de la temporada no ha afectado a los planes del piloto palmero, que disputará un programa regional que arrancará en el Rally Isla de Gran Canaria con un Skoda.
Aunque llevábamos esperando por él desde marzo, nadie podía imaginar que estrenaría la nueva normalidad automovilística y que en su lista de inscritos hubiera ingredientes tan sabrosos. Este sábado todos los ojos estarán puestos en el rally satauteño.
Yamaha presenta la Ténéré 700 Rally Edition en homenaje a la etapa más exitosa de la marca japonesa en competiciones off road. Ataviada con los emblemáticos colores de guerra azul y amarillo, presenta un equipamiento y componentes de mayor calidad.
Aunque la celebración se ha hecho esperar, en Santa Brígida, el mismo escenario de su debut en 2011 con un Volkswagen Polo TDI, va a volver a pilotar el C3 R5. Cándido Carrera se estrena como su nuevo copiloto.
Hasta nueva orden o aclaración por la FCA, la reducción del número de neumáticos impuesto por la RFEdeA no debería afectar a los rallies canarios. Con ello, en la primera prueba de la temporada, los 4x4 podrán emplear hasta una docena.
"Han sido meses muy duros para todos y me siento muy orgulloso de que sea el Rally de la Villa de Santa Brígida el primero en celebrarse", señala el piloto de Auto-Laca, que va a estrenar oficialmente el nuevo Citroën C3 R5 en esta prueba.
Yeray Lemes y Rogelio Peñate llevarán el número uno en la primera prueba automovilística que se va a celebrar en España bajo la ‘nueva normalidad’. Le siguen Luis Monzón-José Carlos Déniz, Toñi Ponce-Daniel Rosario y Emma Falcón-Cándido Carrera.
Yeray Lemes y Toñi Ponce han hecho ‘rodaje’ a sus respectivos Hyundai i20 R5 en una jornada en la que David Sánchez, Antonio Estalella, Ari Ojeda y Alba García también probaron sus coches.
Aunque harán algunas pruebas de asfalto en Canarias, su principal foco estará puesto en las tres pruebas que quedan del nacional de rallies de tierra. En Santa Brígida participará con el Evo X.
El expiloto y ahora responsable de KRS Rallyes ha invertido los dos últimos meses a hacer algunas modificaciones en el C3 R5 de Monzón para adaptarlo a sus preferencias y a las características de los tramos canarios.
Exigente como pocos pilotos, el satauteño ha ‘conectado’ de inmediato con el que va a ser su coche esta temporada. En el Circuito de Maspalomas ha completado alrededor de un centenar kilómetros de test.
A pesar del accidente que sufrió Thierry Neuville, Hyundai Motorsport ha podido completar todo el programa de desarrollo del i20 Coupé WRC en los test que ha realizado en Finlandia.
La prueba que estrenará en España la nueva normalidad aplicada al automovilismo, se ha presentado esta mañana ante numerosas autoridades y con un mensaje claro: se necesita la colaboración de los aficionados.
Confirmada como la segunda prueba del nuevo calendario del Campeonato de España de Rallies de Asfalto ‘post COVID-19’, su organizador está variando su recorrido y su planteamiento sin que esto suponga el límite en el acceso de los aficionados.
Todas las copas que orbitan alrededor del nacional de rallies coincidirán en el Rally Princesa de Asturias que se celebrará los días 11 y 12 de septiembre.
El equipo en el que militan Joan Vinyes-Jordi Mercader y Javier Pardo-Adrián Pérez se centrará en las pruebas del CERA sin descartar participaciones en el nacional portugués. La Copa Suzuki Swift también se reactiva.
Semanas después del trigésimo aniversario de su primer triunfo mundialista y de haber sido escogido el mejor piloto de la historia del WRC, el madrileño ha recibido esta importante distinción.
La comisión delegada de la RFEdeA aprobaba en el día de hoy el calendario del CERT 2020, que se verá reducido a un total de cuatro citas de las ocho calendadas a principio de temporada antes del COVID-19.
“El objetivo era ofrecer un calendario lo más sensato y equilibrado posible, teniendo en cuenta los meses disponibles para celebrar carreras en este 2020 y atendiendo a la realidad de los organizadores y de los deportistas”, ha dicho Manuel Aviñó.
Tras la reunión por videoconferencia de la Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo, ya hay un calendario regional ‘postcoronavirus’. En el regional de rallies, que cuenta con seis pruebas, el Rally Norte sustituye al Villa de Adeje.
El grancanario presentará sus planes deportivos el próximo viernes 19 de junio en el Centro Comercial Los Alisios y realizará a finales de julio el homenaje al personal sanitario en el Circuito de Maspalomas.
Aunque la nueva fecha debe ser ratificada por la Comisión Delegada de la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Mundial de la FIA, esta nueva ubicación busca una mejor adecuación al calendario actual del ERC y al CERA.
Aterura, que ya había cancelado las subidas de Tejeda y Arucas ha tenido que prescindir de su prueba más emblemática. Con él también cae el Gran Canaria Historic Rally y el provincial se queda, por ahora, en seis pruebas.
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