Mikkelsen ha hecho un trompo cuando lideraba el rallye con comodidad. El piloto de Hyundai le ha superado a final de etapa por un segundo y medio. Ogier permanece al acecho.
El noruego es la gran apuesta de Citroën en la segunda prueba del año. Viene de ganar días atrás el Rally Finnskog y su confianza en las posibilidades del DS3 WRC con especificaciones 2015 es plena tras lo visto en Montecarlo.
Ya sin Loeb, los dos pilotos de Volkswagen proseguirán en la segunda cita de la temporada 2015 un pulso que dura desde el pasado año. Ambos han ganado en este escenario en el que la nieve, el hielo y el frío están garantizados.
A diferencia de Montecarlo donde las opciones era numerosas, en Suecia no hay otra alternativa que montar neumáticos con clavos. Pero en esta segunda cita del WRC la clave está en cuidar esas pequeñas piezas de tungsteno que dan agarre.
Aunque el cántabro tenía garantizado participar en todas las pruebas de la temporada 2015, una lesión cuando entrenaba haciendo mountain bike ha dado al traste con su presencia en la segunda cita mundialista. Paddon ocupará su lugar.
Camino de Holanda para conocer a fondo las tripas del Fabia WRC y dar las últimas pinceladas al programa de uno de sus pilotos, Fernando Capdevila ha hablado para MotorEnLinea.es de cuál va a ser el guión de esta intensa temporada que se acerca.
A medida que se intensifica su desarrollo y con una fecha ya cerrada para su homologación, el 1 de abril, son varios los medios que apuntan que su estreno en competición podría producirse en el Rally de Portugal.
Desde que Toyota desvelara a primerísima hora de la mañana su propósito de regresar al Mundial de Rallies en 2017 se ha ido produciendo un goteo de información e imágenes que demuestra que ya tienen cierto camino recorrido.
El fabricante japonés ha hecho oficial lo que todo el mundo llevaba tiempo esperando. Tras 18 años regresa al World Rally Championship con el Yaris como vehículo. Eso sí, habrá que esperar hasta 2017 para verlo medirse con sus rivales.
El promotor del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' declaró a Rallycast la semana pasada que el piloto cántabro está entre los contactos de su agenda para la edición que se celebrará en abril.
El doble campeón del mundo y primer líder del WRC 2015, Sébastien Ogier, ha destacado lo complicado de esta edición del Rally de Montecarlo. Un hecho que hace de esta tercera victoria monegasca aún más dulce.
El francés, que ha puesto la salsa en este ya pasado Rally de Montecarlo, ha declarado que encontró rápido el ritmo y que en realidad ha sido como si nunca hubiera dejado de competir en el WRC. De otra puntual participación, ni una palabra.
El equipo alemán ha comenzado la temporada a lo grande: copando el podio de Mónaco con Ogier, Latvala y Mikkelsen. Sordo ha perdido el quinto puesto por menos de un segundo.
'Seb' afrontará los tres últimos tramos de mañana con 42 segundos de colchón respecto a su compañero Jari-Matti Latvala, quien le ha enjugado un minuto en la etapa de hoy.
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
Para sorpresa general, el piloto francés se ha mostrado el más rápido nada más subirse de nuevo al DS3 WRC. Otro Citroën, el de Kris Meeke, ha sido segundo, por delante del Volkswagen pilotado por el Campeón del Mundo, Sébastien Ogier.
Si hay un rally en el que las ‘gomas’ son un verdadero quebradero de cabeza es en este que abre la temporada del WRC. Con alta probabilidad de lluvia, nieve y heladas nocturnas disponen de cinco posibles compuestos a elegir.
Repasamos y analizamos los principales cambios normativos que estrena el mundial esta temporada que está a punto de empezar. Las más importantes, la vuelta de las levas al volante, el orden de salida a los tramos y la prohibición de los 'splits'.
Citroën Racing llega al rally que, hasta el pasado año, era su carrera fetiche y, además, reforzado con la presencia de Sébastien Loeb y Daniel Elena. Juntos ganaron nueve mundiales, 78 victorias y, entre ellas, siete ediciones del Rally de Montecarlo.
A Ogier no se le escapa que uno de los grandes alicientes de este Rally de Montecarlo será volver a ver un pulso entre el mejor piloto de la historia y el mejor piloto del momento en el WRC.
Con Neuville y Sordo como puntales de su nuevo programa mundialista, el equipo Hyundai afronta la temporada 2015 del WRC con el ánimo de continuar su aproximación a los campeones del mundo. Han preparado Montecarlo a conciencia.
El cántabro arranca la temporada en el Rally de Montecarlo integrado en el objetivo común de acercarse a los coches de cabeza que maneja Hyundai Motorsport para esta temporada. Ve posibilidades de terminar en posiciones de honor.
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