Aunque con objetivos dispares, Gustavo Sosa-Rogelio Peñate, Marcos González-Edu González y Juan Carlos Quintana-Ariday Bonilla empiezan su temporada en el CERT con idénticas ganas de brillar.
La presentación del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' ha servido para valorar el verdadero calibre de esta cuarenta edición: más de noventa participantes, una treintena de ellos internacionales representando a 16 países, 18 R5 y 19 R2.
José Mari participará con el nuevo Porsche del PBRT, una unidad 2010 que le va a permitir a él y a Carlos Larrodé encarar esta cuarenta edición tal y como había soñado: con todas las garantías.
Con los Skoda Fabia de Antonin Tlustak y Janos Puskadi, el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ contará en su inscripción que se cierra mañana, con todos los modelos de esta categoría que compiten en la actualidad. Habrá un mínimo de diez.
Relegada como segunda cita del provincial de Las Palmas tras un Rally Islas Canarias que acapara todos los titulares, la prueba que organiza la FALP ya tiene itinerario cerrado. Siete serán sus especiales cronometradas.
El gallego sufrió un accidente en su primera participación con el Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport y es duda para la doble cita insular del CERA. Sólo tenía presupuesto para arrancar la temporada.
Será casualidad o consecuencia del giro normativo propiciado por la RFEdA, pero el número de R5, R3 y R2 presentes en las dos primeras citas del campeonato no han dejado de crecer. Pernía, Pérez, Ares, Mora… Los repasamos.
Fiat ha anunciado el inicio de la comercialización del nuevo roadster descapotable. Su precio parte desde 25.990 euros, presume de un estilo depurado hasta el último detalle y una dinámica emocionante a partir de sus 140 CV y la tracción trasera.
Aunque todo indica que nos perderemos los N5 o Maxi Rally, la vuelta del ERC va a propiciar multitud de novedades a nivel técnico, incluyendo un buen número de R5, el nuevo R2 1.0 T de Ford o el Renault Clio R3T.
El doble campeón de la Copa Suzuki Swift cubrirá la baja de Joan Vinyes en el arranque de campeonato. Hasta la incorporación del nuevo N5 seguirán compitiendo con los Súper 1.600.
Volkswagen Canarias anuncia el próximo lanzamiento de la nueva variante en versión berlina y Variant combinando sus elevados estándares de confort, seguridad y conectividad con la probada eficacia del sistema de propulsión híbrido enchufable.
La marca creció el pasado año un 26,2 por ciento, casi tres puntos por encima que el mercado general en el archipiélago. Sus objetivo para este año es continuar en esta dinámica alentados por lanzamientos como el del nuevo Sportage.
La saga del BMW Serie 7 alcanza su grado sumo con la versión M760Li xDrive dotada del primer motor V12 desarrollado por la compañía con tecnología biturbo capaz de alcanzar una potencia de 600 caballos y un par máximo de 800 Nm.
El piloto cántabro, que terminó quinto el Monte-Carlo en el estreno del nuevo Hyundai i20 WRC, se reencuentra con los tramos de Karlstad tres años después de su última participación.
No va a ser fácil, pero José Mari no se rinde. "He estado inscrito en las 39 ediciones anteriores y no quiero fallar en un número tan significativo como éste. Ahora mismo la única opción pasa por alquilar un Porsche", ha explicado.
Las escasas precipitaciones y las temperaturas, más elevadas de lo normal, que están caracterizando el desarrollo del invierno europeo, han puesto en serias dificultades la disputa de la segunda cita del Mundial, que arrancará mañana desde Karlstad.
La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo se ha celebrado en la mañana de este sábado 30 de enero en el Centro Insular de Deportes de Las Palmas de Gran Canaria. Repasamos sus principales decisiones.
Los Porsche '2008 y 2010' llevarán brida de 40,8 y 41,2 mm respectivamente. El resto de GT no precisarán de esta limitación porque ya cumplen con la relación peso/potencia de referencia. Si llegan nuevos modelos deberán someterse a ese índice.
A prácticamente mes y medio de su inicio, la mayoría de los equipos aún no han decidido qué cartas van a jugar ni qué vehículo van a conducir. Ni Miguel Fuster, ni Sergio Vallejo ni tampoco Iván Ares saben qué coche traerán a Canarias.
Mitsubishi amplía la gama de su todo terreno con la incorporación de la nueva versión con motor de gasolina 200 MPI y acabado Motion dotado con cambio automático CVT y tracción delantera.
Los equipos no tienen antídoto contra lo imprevisible del tiempo en este rally, pero para neutralizar sus efectos se apoyan más que nunca en los 'ouvriers'. Su información, la experiencia, el instinto y la suerte ayudan a elegir qué 'gomas' montar.
Muy manejable, bien terminado, perfectamente equipado y con un diseño muy Captur, el SUV compacto de Renault gusta en la primera cita y convence en la segunda. Volvemos a ponernos al volante de este coche en su versión XMod dCi 130 4x4.
"Me gustaría vivir la experiencia de competir con uno de estos coches y qué mejor que en Canarias y dentro del ERC", ha dicho a este medio el gallego, otro de los muchos pilotos pendientes de la decisión de limitar o no los GT.
Quería ganar con una marca francesa y lo ha hecho. Quería igualar en coches los seis triunfos que obtuvo en su etapa sobre dos ruedas y también lo ha logrado. "No sé muy bien si me queda alguna motivación así de importante", ha dicho en meta.
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