El tinerfeño, líder del regional después de tres pruebas, ha aprovechado este 'tiempo muerto' del campeonato para hacer ajustes en la configuración de los diferenciales de su 208 T16.
Las instalaciones que el concesionario oficial Peugeot tiene en El Mayorazgo, en Tenerife, reciben la visita desde este jueves día 6 y hasta el próximo 10 de septiembre del 208 T16 de Adrián García. El piloto firmará autógrafos durante la tarde del lunes.
De nuevo bien situado tras del abandono del ‘Villa de Adeje’, el lagunero se refuerza para lo que podría ser una entretenida segunda parte de la temporada. Suárez y García completaron el podio.
El cuartel general de Automotor Canarias en Tenerife sirvió de lanzadera para el programa del equipo Pro4 Competición con el nuevo Peugeot 208 T16 ex Loeb Racing.
Repasamos los principales nombres de la lista de inscritos de esta tercera prueba del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y tercera del insular palmero. Finalmente habrá un total de 32 equipos participantes.
Hasta tres vehículos que en su día fueron pilotados por el nueve veces campeón del mundo de rallies han pasado o fijado su destino en Canarias durante los últimos once años.
El regional se reactiva con un ‘Senderos de La Palma’ con menos de treinta participantes y con el aliciente de comprobar las verdaderas opciones de Adrián García de poner en un brete a Enrique Cruz en su camino hacia el quinto título.
El piloto tinerfeño se ha hecho con una unidad del Peugeot 208 T16 del equipo Sébastien Loeb Racing. Con Automotor Canarias como uno de sus principales apoyos, va a acometer lo que queda de temporada del Campeonato de Canarias de Rallies.
El récord de esta subida se ha convertido en objeto de deseo de numerosas marcas en los últimos años. Volkswagen ha sido el último fabricante europeo en lograr batir la plusmarca absoluta y el primero en la historia que lo consigue con un eléctrico.
No es para menos. El belga y su copiloto Nicolas Gilsoul han logrado doblegar a los pentacampeones Sébastien Ogier y Julien Ingrassia en un final de Rally de Cerdeña épico.
El belga estira su ventaja sobre Ogier hasta los 27 puntos después de ganarle al francés en un memorable mano a mano por sólo siete décimas de segundo. Es el tercer final más apretado en la historia del Mundial de Rallies.
La piloto de Citroën y su copiloto Edu González se enfrentan por primera vez a la dureza de los tramos griegos. Por el mítico Rally Acrópolis pasan buena parte de sus opciones de conquistar el ERC Ladies Trophy.
El piloto de M-Sport afronta con tres victorias en el zurrón, y una cómoda ventaja de 17 puntos sobre Thierry Neuville, su segunda aparición al volante del Ford en el único rallye del Mundial que, hasta la fecha, no ha conseguido nunca ganar.
El francés está en números de su etapa en Volkswagen con tres triunfos en cuatro participaciones en lo que va de temporada. “Parece que todo va en la dirección correcta”, afirma al hablar de la evolución del Ford Fiesta WRC.
Tercera victoria de la temporada para el piloto de Ford en Córcega, donde ha vuelto a ganar dos años después, incrementando así su ventaja dentro de la general del Mundial respecto a Thierry Neuville, tercer clasificado esta vez, por detrás de Ott Tänak.
A pesar de no dar el cien por cien en los seis tramos de la segunda etapa, el pentacampeón ha llevado su ventaja hasta los 44,1 segundos. Loeb, reenganchado tras el accidente de ayer, ha marcado tres scratch.
El alsaciano se salió en el segundo de los cuatro tramos de la primera etapa del Tour de Corse. Mientras, el líder del mundial, se ha ido a más de medio minuto de Thierry Neuville con un parcial de tres scratch.
Rotundo 'scratch' del británico en el tramo de pruebas del Tour de Corse, donde se ha mostrado imbatible con su Citroën C3, por delante de los Hyundai de Andreas Mikkelsen, Thierry Neuville y Dani Sordo, a los que ha superado por más de dos segundos.
El galo encabeza de nuevo el Mundial, después de haber firmado su cuarto triunfo en el Rallye de México, donde ha estado escoltado por el español, quien ha aprovechado un vuelco de Kris Meeke para lograr su mejor resultado hasta la fecha con el i20 Coupé.
El pentacampeón galo acaricia un nuevo triunfo en el Rallye de México, después de que sus antiguos compañeros en la época de Citroën hayan perdido todas sus opciones de ganar al pinchar consecutivamente cuando peleaban cara a cara por el liderato.
El piloto de Hyundai y Carlos de Barrio rentabilizaron los scratch de la mañana y resistieron el ataque furibundo del nueve veces campeón del mundo. Los cinco años que lleva sin correr un rally de tierra está siendo un problema para que vuelva a brillar.
El belga ha sido el más rápido con su i20 Coupé WRC en el tramo espectáculo de León con el que ha dado comienzo el Rallye de México. Sébastien Ogier y Ott Tänak han arrancado a continuación. Dani Sordo ha sido octavo.
El vigente ganador del Rallye de México ha marcado el mejor tiempo en el tramo de pruebas, por delante de Thierry Neuville y Sébastien Ogier. Dani Sordo, no del todo conforme con los reglajes de su Hyundai, ha terminado la sesión octavo.
Más de tres años después de su última aparición mundialista, el astro galo regresa con un World Rally Car de Citroën al rally en el que obtuvo seis de sus 79 victorias.
Se saca la espina por el error que le apartó del triunfo el pasado año igualando la gesta de Loeb y Ogier. Un resultado que posiciona además al belga como nuevo líder del Mundial.
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