El francés escribió el primer capítulo de su nueva etapa con Hyundai con dos scratch en el Rally Montecarlo y un cuarto puesto que, a juzgar por sus palabras, le supieron a poco.
Quien fue campeón de Polonia de rallies en 2016 va a realizar su cuarto asalto al europeo y, como terminó la temporada pasada, con un Skoda Fabia R5 del equipo Sports Racing Technologies.
Séptima victoria en el Principado para el piloto francés, que ha iniciado victorioso su nueva andadura con Citroën, igualando el récord de Loeb al haber superado por 2.2 segundos a Thierry Neuville en la línea de meta de la última especial.
Incesante duelo el que están protagonizando ambos en los tramos del Rallye de Montecarlo, donde se encuentran separados por tan solo 4.3 segundos antes de los cuatro tramos finales (entre ellos, el Turini) donde deberán jugarse la victoria mañana.
La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo se ha estrenado con un acercamiento de la normativa técnica a la que impera en el nacional de rallies, pero respetando en buena medida el principio de estabilidad reglamentaria.
Participarán en esta prueba del nacional luso y del FIA European Rally Trophy como ‘calentamiento’ previo antes del Rally de México. En esta misma prueba, Bruno Magalhaes estrenará su condición de piloto Hyundai en su país.
La etapa de hoy ha convertido este Rallye de Monte-Carlo en un duelo cerrado entre el piloto galo y su adversario de Hyundai, al que aventaja por sólo 2 segundos después de que Ott Tänak se haya descolgado esta tarde de la pelea por un pinchazo.
Buena parte de los avances que la marca alemana ha introducido en su Clase C llegan desde este flanco. Incluyendo la hibridación de baja intensidad de esta versión de motorización.
A diferencia del pasado año, el calendario no incluye una parada en las islas. La edad mínima para participar se ha rebajado a 16 años y se mantiene el premio de la participación en 2020 en la categoría ERC3 Junior del europeo.
Presentado para toda Europa en Gran Canaria, el compacto deportivo cinco puertas de la marca coreana añade elegancia, singularidad y algo de funcionalidad a lo que ya aportaba la carrocería ‘hatchback’.
Lejos de diluirse, el posible programa del lanzaroteño con un R5 ha tomado un impulso que podría permitirle competir de nuevo a nivel nacional en el nuevo campeonato mixto.
Con el espaldarazo del título de constructores y el momento dulce que atraviesa la marca en lo deportivo, el equipo de Mäkinen tiene en el punto de mira el campeonato de pilotos con Tänak, Latvala y Meeke.
Aunque sus miras están puestas más alto y más lejos, la meta de Citroën es rebasar cuanto antes la barrera del centenar de triunfos en el Mundial de Rallies y confirmar así su candidatura al título de pilotos y marcas.
En su sexta temporada en el Mundial de Rallies, la marca coreana aspira a obtener, por fin, un título absoluto. Todos los cambios introducidos van enfocados a ello.
El lanzaroteño y el grancanario Rogelio Peñate tomaron parte este pasado fin de semana en esta primera cita del nacional letón de rallies que venció el noruego Oliver Solberg en su estreno con el Volkswagen Polo GTI R5.
La marca concluye 2018 como líder del mercado total español de turismos y vehículos comerciales, con 132.796 matriculaciones, logrando un crecimiento del 12,7% respecto a las cifras de 2017 y una cuota de mercado del 8,7%.
El alsaciano, que cogió el primer vuelo a Francia nada más acabar el Dakar, pudo probar el i20 Coupé WRC antes de participar esta semana en el Rally de Montecarlo. “Aún necesitaremos kilómetros, pero estamos muy motivados”, afirma.
Hyundai Motor Company ha escogido las islas para el lanzamiento del nuevo cupé deportivo, oportunidad que ha aprovechado el importador canario para presentarlo en sociedad en un evento a la altura de la importancia estratégica del modelo.
La subida del provincial está calendada inicialmente para el segundo fin de semana marzo y solo una semana antes del Rally de Santa Brígida. La Subida de Montaña Alta se disputará siete días después.
Además de haberse inscrito en esta categoría cuyo calendario incluye el Rally Islas Canarias, no descarta sumarse a la contienda por el título absoluto del FIA European Rally Championship.
El piloto catarí pone la guinda a una carrera absolutamente impecable, en la que ha dominado con mano de hierro este año al volante de la Hilux V8 preparada por Overdrive, consiguiendo su tercer 'touareg' por delante de 'Nani' Roma y Sébastien Loeb.
Con este triunfo de Toby Price, son 18 las ediciones consecutivas en las que la marca austriaca lleva reinando en el rally más importante del mundo. En esta ocasión, su dominio ha sido mayor porque Husqvarna, de su propiedad, ha sido cuarta y quinta.
Problemas técnicos para 'Seb' en la penúltima etapa de un Dakar que Nasser Al-Attiyah y su Toyota, vencedores del día, tiene más que encarrilado a falta de la especial final, en la que 'Nani' va camino de rubricar su mejor resultado de los últimos años.
El campeón de la Beca Junior R2 da el salto al Mundial de Rallies Junior y, como su hermano hace ahora dos años, con el título en el punto de mira. Se medirá a otros doce pilotos con los nuevos Ford Fiesta R2 de M-Sport.
Sus Qashqai, X-Trail y LEAF matricularon más unidades que nunca y, con ello, la marca japonesa se consolida entre las diez más vendidas en España con una cuota del 4,6%.
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