Ha solicitado que los diversos organizadores se posicionen sobre la viabilidad sanitaria y económica de sus pruebas de índole regional de cara a rediseñar el calendario a mediados de mes.
Sin Domingo Alonso Group, que abre paréntesis esta temporada a causa de la crisis de la COVID-19, José Pérez se va a echar el equipo del lanzaroteño y el grancanario al hombro. Su voluntad es hacer las pruebas del regional canario.
Si no se produce ningún retroceso en el proceso de desescalada, está prevista la celebración de este rally que tuvo que ser suspendido hace dos meses y medio y con el que arrancará, por fin, el Campeonato BP de Rallies de Las Palmas.
Las dificultades para cerrar el presupuesto necesario y la implantación de un nuevo protocolo de seguridad que podría incrementar el coste de organización han llevado a retrasar a 2021 la séptima edición. En su lugar podría celebrarse un rallysprint.
El tinerfeño Fran Suárez, del Team ASB Competición, ha vendido su antiguo Citroën DS3 N5 y se subirá a un R5 de última generación que ha adquirido a RMC Motorsport. Debutarán con él en la primera prueba de asfalto que se celebre.
La gran incertidumbre provocada por la crisis sanitaria mundial ha llevado al organizador de esta monomarca a abrir paréntesis hasta la temporada que viene.
Como adelantó la propia FALP la semana pasada, su organizador, la Escudería Maspalomas, trabaja para intentar celebrar su edición número 59 los días 14 y 15 de agosto. El recorrido será prácticamente igual al de 2019.
Es uno de los muchos movimientos previstos por parte de la FALP para reajustar el calendario ante la crisis del COVID-19. Santa Brígida podría llegar a finales de junio, Juncalillo se prevé el 1 de agosto y Lanzarote el 14 de noviembre.
Benito Rodríguez transmitió en la reunión con su Junta por videoconferencia que dependen de las medidas gubernamentales y los protocolos que desarrolle la RFEDA para poder empezar a activar la temporada.
Aprovechando el confinamiento y el hecho de haber abierto recientemente la ventana de Instagram, este pasado miércoles entrevistamos a quien, prácticamente, ha sido nuestra anfitriona en esta red social en la que acumula más de 52.700 seguidores.
En rueda de prensa por videoconferencia, Miguel Ángel Domínguez explicó que la FALP está intentando que los organizadores se pongan de acuerdo para poder unir pruebas ante la minitemporada que nos espera y que el rally conejero está, por ahora, a salvo.
La Escudería Atogo, que mantiene la esperanza de poder llevar a cabo su rallysprint, ha preferido cancelar la edición de este año del rally sureño para colaborar con los vecinos del municipio a través de las ayudas sociales.
Su organizador, el Cludemoteld, ha preferido descartar la celebración de ambas pruebas para evitar colapsar el calendario una vez se reactive la temporada.
Después de la reunión que mantuvo con Manuel Aviñó y el resto de responsables de federaciones regionales, el presidente de la FCA, que no da la temporada por perdida, habla de cuál va a ser la hoja de ruta que se va a seguir en los próximos días.
El presidente de la FALP ha explicado que no pierde la esperanza de salvar la temporada 2020 y que, para ello, se están analizando alternativas como prolongar el calendario hasta enero de 2021 y fusionar pruebas.
Tras reunirse por videoconferencia con el resto de presidentes federativos, Benito Rodríguez ha señalado que en una situación como la actual “cualquier planteamiento deportivo, institucional o económico a corto y medio plazo es una mera hipótesis”.
El equipo de Juan Carlos Quintanay la FALP trabajan en la celebración de un acto que se desarrollará en el Circuito de Maspalomas nada más se dé por concluido el periodo de confinamiento.
José Falcón, patrón de Fuertwagen Motorsport, valora el impacto que la crisis del COVID-19 ha tenido en el sector al que se dedica la empresa matriz y cómo va a afectar al deporte en general y a sus planes para 2020.
Sus redes sociales son testigo de la hiperactividad del satauteño que asegura que el confinamiento le ha permitido coordinar con García Ojeda algunas mejoras en su coche. Junto a Ángel Ramos, pide coherencia a la hora de abordar el problema del calendario
Ante un panorama como el actual, su organizador, el Club Deportivo Fan Motor, de acuerdo con la FALP, ha decidido suspender definitivamente la quinta edición que debía celebrarse el próximo 25 de abril.
El director del equipo DISA Copi Sport no esconde que si hubieran previsto una situación como la actual habrían mantenido intacto su plantel de vehículos. Teme las consecuencias económicas y advierte que las federaciones han de trabajar desde ya.
Aunque la crisis del coronavirus tiene totalmente paralizada la agenda deportiva, M-Sport Poland ya ha terminado de montar el nuevo Ford Fiesta Rally4 del equipo DISA Copi Sport.
La ampliación dos semanas más del Estado de Alarma y con la curva de contagios en pleno ascenso, no hay calculo que valga sobre cuándo podrá reactivarse la actividad deportiva.
Con la crisis del coronavirus arreciando en buena parte de Europa, la mejor de las alternativas para el Rally Islas Canarias y el Rally Villa de Adeje es irse lo más lejos en el calendario. Ambos organizadores están satisfechos por la medida.
Ha fallecido en el Hospital Universitario de Gran Canaria Doctor Negrín a consecuencia de las complicaciones derivadas del accidente de tráfico que sufrió el pasado mes de diciembre.
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