DEPORTE
WRC

Neuville bate a Evans por la mínima

  • Dani Sordo, octavo, a pesar de un pinchazo

El desenlace tan sumamente ajustado que ha tenido hoy lugar en el Rallye de Argentina ha vuelto a añadir una buena dosis de adrenalina y emoción a una temporada que, después de cinco pruebas, está resultando, sin duda, la más igualada y apasionante de los últimos tiempos.

Dos pilotos, Thierry Neuville y Elfyn Evans, se han plantado en la línea de salida de la Power Stage distanciados en sólo seis décimas, después de que el belga haya recortado casi por completo en las dos primeras especiales de hoy los 11.7 en los que convirtió ayer el minuto de diferencia que le separaba del liderato la noche anterior.

El galés ha salido a la última especial con toda la presión sobre sus hombros. Pero ha conseguido aguantar el pulso; de hecho, según los parciales, se encontraba en condiciones de ganar el rallye, hasta que, a escasos kilómetros del final, ha entrado colado en un puente y ha hecho un semi trompo que, con una ventaja tan ajustada como la que mantenía sobre su rival, ha acabado decidiendo el primer puesto por siete décimas a favor del piloto de Hyundai.

De ese modo, Neuville se ha adjudicado su segunda victoria de la temporada en un final de infarto con Evans, al que le ha faltado muy poco para lograr su primer triunfo absoluto en el Campeonato del Mundo. Ott Tänak, el piloto que ha escoltado en el último tramo a los dos grandes protagonistas de este rallye, ha terminado tercero, por delante de Sébastien Ogier, que ha vuelto a mostrarse disgustado con el rendimiento de su montura en los tramos argentinos.

Jari-Matti Latvala ha conservado la quinta posición, después de haber tratado en balde de dar caza al francés. Hayden Paddon ha sido sexto, seguido de Juho Hänninen y Dani Sordo, octavo a la postre, pese a un pinchazo en los instantes finales del rallye.

Pontus Tidemand ha escoltado en la general a Mads Ostberg y se ha hecho con una clarísima victoria dentro de la categoría WRC2, en la que el mexicano Benito Guerra ha cosechado un nuevo podio, esta vez, acompañado no por Borja Rozada, sino por otro copiloto español, Dani Cué.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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