.jpg)
De vuelta al calendario del Campeonato de España de Montaña, la Subida Guía de Isora 'Trofeo Allegro Isora' ha completado con éxito la primera de las dos jornadas correspondientes a esta octava edición. Bajo un calor sofocante, muchos han sido los aficionados que se han apostado a lo largo del trazado entre Playa de San Juan y las proximidades del casco del municipio, aguantando con resignación las diferentes interrupciones producidas por las averías y alguna salida de carretera, todas ellas saldadas sin consecuencias para los pilotos, y que propiciaron que la última manga se retrasara media hora sobre el horario previsto.
Tal como apuntaban las quinielas, Javi Villa (BRC B52) no tuvo mayores dificultades para imponerse entre los vehículos de la categoría I, siendo el único participante capaz de rebajar la barrera de los tres minutos para completar los 5.200 metros con los que cuenta el trazado de esta rampa. Su mejor crono -2:59.798-, realizado durante la primera manga oficial sumado al 3:01.588 de la segunda fue suficiente para mantener a raya a Manuel Avilés (BRC B49), su principal rival también en el nacional de la modalidad, al que aventaja en 26.448 segundos después de disputadas las dos primeras carreras.
Pedro Pérez (BRC CM 05 Evo) y Guillermo Evora (BRC B49) cerraban su actuación con más de 26 y 40 segundos de retraso, respectivamente, sobre el tiempo acumulado por Javi Villa.
En la Categoría II, el actual líder del nacional, César Rodríguez (Silver Car S2) se vio superado por Jonathan Álvarez (BRC49), después de intercambiarse la primera posición durante la dos fases oficiales. Aún así el líder de la categoría en el nacional mantiene sus opciones al concluir con tan solo 410 milésimas de retraso sobre el tiempo de su rival que llega a Canarias dispuesto a recortar diferencias en el campeonato. Jonathan, a su vez, se sitúa al frente de la provisional en la clasificación del provincial e interinsular de Tenerife seguido de Javier Afonso (Silver Car S2) -tercero de la categoría II-. Benito Martín (BRC Evo5), a 20 segundos del mejor tiempo acumulado de Álvarez, cierra la tabla clasificatoria.
En la Categoría III reservada a los vehículos turismos, José Antonio Aznar (Ginetta G55 GT3) aprovechó las dos mangas de entrenamientos para ir cogiendo tono ante la fuerte oposición de Javier Afonso (Porsche 997 GT3) quien había realizado las mejores marcas en las dos primeras ascensiones. Llegado el momento clave, Aznar tomó la iniciativa, ascendiendo hasta el primer puesto con un mejor registro 3:19.442 que sumado al 3:21.442 de la primera manga, le permite encarar la última carrera de mañana con claras opciones a la victoria.
Afonso, al frente del provincial e interinsular tinerfeño, lo tendrá difícil para restarle los siete segundos de ventaja en la única carrera que resta, reservada para la jornada de mañana. Más bien, tendrá que estar muy atento y no dejarse sorprender por Segi Pañella (Mitsubishi Lancer Evo X R4) después de quedarse a tan solo dos décimas del mejor tiempo del tinerfeño en la segunda fase oficial. La diferencia entre ambos en este momento es de tan solo dos segundos.
Fuera del podio del nacional se quedan Roberto Negrín (Citroën Saxo Kit Car) y Ángel Bello en el día de su estreno con el Skoda Fabia Super 2000 y tras prácticamente cuatro temporadas apartado de la competición. Para los certámenes canarios ambos se mantienen en el segundo y tercer puesto, respectivamente, separados en estos momentos por una sola décima.
Completado el podio en turismos y volviendo a la categoría III del nacional, el sexto puesto es para Alberto García (Renault Clio Sport) al que solo le separan 84 milésimas del tiempo acumulado por Manuel González (Seat León Super Copa) primer clasificado de la categoría A2. Alberto Domenech, por su parte, continúa con su periodo de adaptación al espectacular BMW M3 GTR y es séptimo. Cierran la clasificación de los diez primeros Jonai Rodríguez (Honda Civic SIR) y Francisco Jimémez (Mitsubishi Lancer Evo X) como primero y segundo clasificados de Grupo N.
