DEPORTE
WRC

Wilson lo gana todo

  • El equipo británico culmina un doblete histórico en el rallye de casa.
  • Dani Sordo despide la temporada con un discreto décimo puesto.
  • Pontus Tidemand, amo y señor del WRC2.

El champán, las palmaditas en la espalda y las sonrisas de felicidades han abundado hoy, durante la entrega de trofeos correspondiente a esta edición del Rallye de Gales. Pero de todos los premiados, el que más alegría ha desbordado, quien más enchido de orgullo se ha mostrado, ha sido, sin duda, Malcolm Wilson. Desde luego, tenía motivos de sobra para ello.

El empresario inglés ha gozado de un fin de rallye inolvidable. Sin duda, el más triunfalista de cuantos le ha tocado vivir desde que decidió embarcarse como director deportivo a finales de los noventa, con el respaldo de Ford. Lo que se ha escenificado hoy, durante la ceremonia de clausura de la prueba galesa, ha sido, por encima todo, el acierto y la eficacia con los que Wilson ha sabido comandar su equipo. Una estructura satélite desde 2013, que, gracias al saber hacer del empresario inglés, tanto a nivel técnico como deportivo, ha festejado hoy, ante los directores deportivos de las tres marcas que disputan el Mundial, la corona de pilotos de Sébastien Ogier, el campeonato de constructores, y la quinta victoria que archiva el nuevo Ford Fiesta WRC. Esta vez, con un piloto forjado desde su debut internacional en el seno de la escuadra de Cumbria: Elfyn Evans.

El joven galés, de 28 años, y su navegante, Daniel Barritt, han dado un auténtico recital este fin de semana, por los tramos de su país, al volante de la unidad del coche británico que patrocina el fabricante de neumáticos DMACK, con la que han dominado este rallye de cabo a rabo, tanto en seco como en mojado, mostrándose dignos merecedores de inaugurar su palmarés mundialista.

Evans ha relevado así en el palmarés a Colin McRae y Richard Burns, los últimos británicos que habían triunfado en casa, y se ha erigido, además, en el séptimo piloto que logra ganar esta temporada. Una cifra absolutamente inimaginable al comienzo del campeonato.

Thierry Neuville ha acabado ganando la partida por 7 segundos a Sébastien Ogier, que ha terminado la última prueba europea del calendario en tercer lugar, a espaldas del belga. Pero los tres puntos que ha limado en la Power Stage han reportado al francés la cuantía necesaria para sentenciar su quinto título consecutivo antes de viajar a Australia. Una racha triunfal que le establece ya como el segundo piloto más laureado de todos los tiempos, a falta de cuatro coronas para igualar el récord histórico del otro Sébastien: Loeb.

Andreas Mikkelsen ha doblegado en la etapa final a Jari-Matti Latvala, completando así su segundo rallye con el equipo Hyundai en cuarto lugar, delante del finlandés y de su próximo compañero de equipo, Ott Tänak, que sólo ha podido ser sexto después de la amplia diferencia que acusó en el primer tramo nocturno de ayer.

Kris Meeke ha terminado la prueba de casa en séptimo lugar, como mejor posicionado entre los pilotos del equipo Citroën, seguido por Hayden Paddon y Esapekka Lappi.

Dani Sordo ha vuelto a pasar la última etapa sin pena ni gloria, terminando décimo su última actuación en una temporada anodina, carente de brillo, que puede haber supuesto la última participación del piloto cántabro a tiempo completo en un Mundial.

Mientras tanto, Pontus Tidemand ha vuelto a protagonizar un férreo dominio en WRC2, adjudicándose con facilidad su octava victoria de la temporada. Un récord en la historia de esta incipiente categoría, constituida hace casi cuatro años, que acredita ya al joven sueco con las credenciales necesarias para dar el salto a un World Rally Car.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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